O modelo de pedágio Free Flow está cada vez mais forte no Brasil. É um modelo já conhecido em outros países e que já está em funcionamento em algumas rodovias daqui. Mas como funciona o Free Flow? Ele substitui as praças de pedágio que conhecemos hoje? Entenda quais as diferenças.
O que é o Free Flow?
O Free Flow é um sistema de cobrança eletrônica, feita por meio da leitura da placa dos veículos ou da Tag (para os veículos com Tag instalada). Esse modelo possibilita que os motoristas passem pelos pórticos sem precisar reduzir a velocidade ou parar (estando apenas dentro do limite da via).
Assim que o motorista passa por um pórtico, o sistema registra automaticamente a passagem do veículo e calcula a tarifa. Atualmente os pórticos possuem tarifas fixas, assim como as praças atuais. Porém, é provável que futuramente novos pórticos de Free Flow comecem a realizar a cobrança por distância percorrida e tempo de permanência nas vias expressas de Free Flow. Essa abordagem visa aumentar a fluidez do tráfego, reduzindo congestionamentos e melhorando a segurança nas estradas.
Diferença entre o pedágio Free Flow e as praças de pedágio
O pedágio tradicional é aquela estrutura onde o motorista precisa parar e realizar o pagamento em um dos guichês, ou reduzir a velocidade para passar na cancela de cobrança automática.
Já o Free Flow tem estruturas metálicas instaladas nas rodovias (chamadas de pórticos), não se fazendo mais necessária a estrutura da praça de pedágio convencional. As câmeras fazem a leitura da placa do veículo, ou da Tag e a cobrança é feita posteriormente à passagem no pedágio.
Isso significa que nas rodovias onde há Free Flow, esse sistema substitui o pedágio tradicional. Hoje em dia o Free Flow possui uma tarifa fixa, mas é provável que em breve haja pórticos com cobrança por distância percorrida. Atente-se às notícias e planeje-se com antecedência para saber se os trechos de estrada que você deseja percorrer, possuem pedágio Free Flow.
Multa por evasão do pedágio Free Flow
Como a cobrança é realizada após a passagem no pedágio Free Flow, diferente das praças onde a cobrança é feita na hora, o motorista que não possui a Tag instalada precisa realizar o pagamento pela concessionária. É possível pagar pelo site, aplicativo ou totem de autoatendimento que algumas concessionárias disponibilizam.
Atualmente o prazo para pagamento do pedágio Free Flow é de até 30 dias. Se não for realizado dentro do prazo, pode configurar multa por evasão, cujo valor atual é de R$ 195,23 e são adicionados 5 pontos na CNH.
Para os motoristas que possuem a Tag Sem Parar no veículo, é muito prático e fácil. Após a passagem do veículo por um pórtico de pedágio Free Flow, o sistema fará a leitura da Tag, e o valor é lançado direto na fatura Sem Parar. Você poderá consultar a fatura no SuperApp Sem Parar.
Observação: caso possua uma Tag pré-paga lembre-se de recarregá-la antes de pegar a estrada.
Algumas vantagens do Free Flow
Maior fluidez no trânsito
Uma das principais vantagens do Free Flow é a eliminação das filas nas praças de pedágio. Com os motoristas não precisando parar nos guichês para realizar o pagamento e nem reduzir a velocidade, o fluxo de veículos nas rodovias se torna mais contínuo, resultando em viagens mais rápidas e eficientes. Porém, o motorista precisa estar dentro do limite de velocidade da via.
Descontos e facilidades para quem tem Tag
Motoristas que possuem uma Tag, como a Tag do Sem Parar, além de receberem o desconto no pedágio Free Flow, também têm mais controle das tarifas, evitando multa por evasão. Ainda não tem Tag? Clique aqui e conheça nossos planos.
O futuro do pedágio no Brasil
Com várias rodovias já adotando esse sistema, como na Rodovia Rio-Santos (BR-101) e outras no Rio Grande do Sul, é evidente que há um movimento crescente em direção à modernização da cobrança nas estradas, e a tendência é que o número de pórticos aumente no Brasil.
Especialistas afirmam que essa mudança não apenas trará benefícios econômicos, mas também melhorará a experiência dos motoristas ao utilizar as rodovias. Atente-se sempre ao limite de velocidade da via.
Neste momento os pórticos de Free Flow possuem cobrança de tarifa fixa, porém é provável que novos pórticos de cobrança por quilometragem e tempo de permanência dentro da área Free Flow comecem a funcionar no Brasil – já que é um modelo que funciona em outros países.
Mesmo que os pórticos de Free Flow estejam substituindo as praças, nas rodovias que ainda possuem o modelo convencional de pedágio, a cobrança segue sendo a mesma.
