Tag Sem Parar é a tag de pagamento automático da plataforma Sem Parar: colada no vidro, ela libera a passagem em pedágio com cancela e no pedágio eletrônico (Free Flow) e ainda paga estacionamento, posto, drive-thru e lava-rápido credenciados, conforme o plano.
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Sexta-feira, estrada cheia, chuva fina e a fila da cabine parada. Ou o shopping lotado no sábado, com a criança no banco de trás e o ticket que some na hora de pagar. São cenas que se repetem na rotina de quem dirige, e são exatamente as que a tag no vidro resolve sem você fazer nada.
Quem procura pela Tag Sem Parar quase sempre quer três respostas: o que ela faz muito além do pedágio, qual plano combina com o próprio uso e como colocar a tag no carro sem perrengue. Esta página responde as três, na ordem em que a dúvida costuma aparecer, e segue com o que vem depois da compra: colar, ativar, consultar a cobrança, trocar de carro, pedir segunda via e cancelar quando fizer sentido. Os detalhes comerciais de cada plano ficam nas páginas oficiais, linkadas ao longo do texto, porque mudam com frequência.
Sobre | Resposta |
|---|---|
O que é | Adesivo de identificação por radiofrequência (RFID) colado na parte interna do para-brisa, vinculado a um veículo e a uma conta |
O que ela paga | Pedágio com cancela; pedágio eletrônico (Free Flow); estacionamento; abastecimento; drive-thru; lava-rápido credenciado, conforme o plano |
Cobertura | Todos os pedágios do Brasil, com cancela e sem cancela; milhares de pontos credenciados na cidade. Válida para veículos leves, conforme classificação do CONTRAN |
Precisa de bateria ou internet | Não precisa de nenhum dos dois. Quem fornece energia para a leitura é o próprio equipamento da pista |
Famílias de plano | Ideal, Prático, Flex e Livre (pré-pago), mais o plano de entrada Livre Free Flow |
Onde contratar | Em semparar.com.br, o canal mais indicado; no SuperApp Sem Parar; no Televendas; em pontos de venda credenciados; em totens de autoatendimento |
Quando precisa ativar | Só quando a tag vem de revenda (conveniência, farmácia, banca). Nesse caso, ative em semparar.com.br/ative, no SuperApp Sem Parar ou por telefone |
Acompanhamento e fidelidade | Extrato no SuperApp Sem Parar, no portal Minha Conta e por e-mail todo mês. Sem fidelidade e sem multa por cancelamento |
Escute o resumo deste post:
A Tag Sem Parar é a tag de pagamento automático da plataforma Sem Parar. É um adesivo pequeno, colado por dentro do para-brisa, que carrega um código único ligado ao seu carro e à sua conta. Cada equipamento de leitura na estrada ou na cidade identifica esse código por radiofrequência e autoriza o pagamento na hora, sem que você precise parar, abrir a janela ou procurar cartão.
O que diferencia a Tag Sem Parar de um dispositivo que serve só para a estrada é o alcance da rede. A mesma tag que passa no pedágio entra no estacionamento do shopping, paga o abastecimento no posto credenciado, libera o drive-thru e o lava-rápido, conforme a cobertura do plano contratado. Tudo isso se consolida em um extrato só, na fatura ou no saldo, segundo o plano, dentro do SuperApp Sem Parar.
Na prática, é o que a marca chama de muito além do pedágio: menos carteira na mão, menos fila, menos tarefa solta na semana. Praticidade de verdade não é a que aparece no dia da viagem, é a que você deixa de notar no dia a dia.
Tag de pedágio é a categoria, o nome genérico do dispositivo. Tag Sem Parar é a tag da plataforma Sem Parar dentro dessa categoria. Se a sua dúvida é sobre o dispositivo em geral, como a tecnologia funciona e como escolher entre as opções do mercado, o guia de tag de pedágio cobre esse terreno. Se a dúvida é sobre a Tag Sem Parar especificamente, onde ela é aceita, quais são os planos e como pedir, você está na página certa.
Sem Parar nasceu em 2000 e foi o primeiro serviço de pagamento automático de pedágio do Brasil, segundo a página institucional da marca. Hoje faz parte do grupo Corpay e opera como instituição de pagamento, com atendimento por telefone, WhatsApp, SAC e Ouvidoria. Na prática, isso importa por um motivo simples: a tag que fica no seu vidro está ligada a uma conta que precisa ser confiável, com extrato claro e canais de contestação.
O funcionamento muda conforme o local ter ou não cancela, e vale entender a diferença antes de usar pela primeira vez.
Onde você está | O que acontece | O que você faz |
|---|---|---|
Pedágio com cancela | A antena da pista automática lê a tag e a cancela abre | Escolhe a pista sinalizada para pagamento automático e segue em velocidade reduzida |
Pedágio eletrônico (Free Flow) | O pórtico lê a tag em movimento, sem cabine e sem cancela | Segue viagem normalmente, sem reduzir |
Estacionamento credenciado | A cancela reconhece a tag na entrada e na saída, sem ticket | Usa a entrada sinalizada para clientes Sem Parar |
Posto de combustível | Não há cancela, a liberação é feita pelo atendente | Para na bomba identificada e avisa o frentista que vai pagar com a tag |
Drive-thru e lava-rápido | O estabelecimento identifica o veículo ou confirma no atendimento | Informa que o pagamento é com Sem Parar quando pedirem a confirmação |
Na praça tradicional, você procura a faixa identificada para pagamento automático. A antena instalada ali lê a tag colada no para-brisa, confirma que o cadastro está ativo e abre a cancela. Quem recebe a tarifa é a concessionária responsável pela rodovia, e o lançamento entra na sua fatura ou sai do saldo, segundo o plano que você contratou.
No pedágio sem cancela não existe praça: pórticos sobre a pista leem a tag enquanto o carro passa em velocidade normal. A ANTT descreve o mecanismo assim: a identificação do veículo acontece pela tag ou pela placa e, quando há tag, o débito da tarifa é automático. É a diferença prática entre passar e ter que lembrar de pagar depois.
O alcance do modelo já é relevante: a base aberta de pedágio eletrônico mantida pelo Sem Parar registrava 85 pórticos, em 26 rodovias e 7 estados, na safra de 26 de agosto de 2026. Como o sistema funciona em detalhe, quais rodovias já operam nesse modelo e o que acontece para quem não tem tag está no guia de Free Flow.
Aqui não há cancela para abrir, então a confirmação é humana. No posto, você localiza no SuperApp Sem Parar uma unidade credenciada, para em frente à bomba identificada com a marca e avisa o frentista que vai pagar com a tag. No drive-thru e no lava-rápido, o procedimento é parecido: siga a sinalização do local e informe a forma de pagamento quando pedirem. Vale confirmar a unidade antes de sair de casa: dentro da mesma rede, um endereço pode aceitar e outro não.
Nada disso é necessário. Não existe bateria para trocar nem conexão para manter: a antena da pista energiza o dispositivo no instante da leitura. O SuperApp Sem Parar serve para acompanhar saldo, extrato e passagens, mas a leitura na pista não depende dele. Isso também significa que a tag continua funcionando em trechos sem cobertura de celular.
A cobertura tem duas frentes. Na estrada, todas as praças pedagiadas do país, com cancela ou em pórtico Free Flow. Na cidade, milhares de estabelecimentos credenciados. A contagem por categoria muda o tempo todo, e as páginas oficiais trazem números diferentes entre si, então o caminho confiável é a busca por localização.
É a diferença entre usar a tag uma vez por mês, na viagem, e usar várias vezes por semana: estacionamento do aeroporto na segunda, posto na quarta, drive-thru na volta do trabalho, lava-rápido no sábado.
Categoria | O que dá para resolver | Onde conferir |
|---|---|---|
Pedágios | Passagem automática em praças com cancela e em pórticos Free Flow, em todo o país | |
Estacionamentos | Entrada e saída sem ticket em shoppings, aeroportos, hospitais e centros comerciais credenciados | |
Postos de combustível | Abastecimento pago pela tag, sem sair do carro, com cashback conforme o programa vigente | |
Drive-thrus | Pagamento do pedido sem cartão nem dinheiro nas redes participantes | |
Lava-rápidos | Pagamento automático nas unidades credenciadas |
Fora dessa lista existe um produto adjacente: o Sem Parar Condomínio, voltado à abertura automática de portão, que tem contratação própria e não faz parte da cobertura do plano de tag. Quem quer entender a lógica do pedágio eletrônico antes de escolher o plano encontra o panorama no conteúdo sobre pedágio eletrônico.
Vale. A cobertura é nacional para veículos leves, conforme a classificação do CONTRAN, e vale em qualquer estado, tanto em praça com cancela quanto em pórtico Free Flow. Você não precisa de uma tag por rodovia nem de uma tag por estado: uma única tag, vinculada ao seu carro, funciona na malha inteira.
A página Onde usar tem uma busca por CEP, endereço, bairro ou cidade, com filtro por tipo de serviço. Dá para usar a localização do celular e ver as unidades credenciadas próximas antes de sair de casa. O SuperApp Sem Parar também traz a consulta de credenciados, que é a via mais prática durante a viagem.
Os planos são organizados por famílias, e a diferença entre elas está em dois pontos: o que cada uma cobre além do pedágio e a forma de cobrança. As condições comerciais vigentes ficam na página de planos, porque mudam com frequência.
Não existe plano melhor, existe o que combina com a sua rotina. Quem sai de casa cedo e volta tarde todo dia usa a tag de um jeito; quem pega estrada uma vez por mês, de outro; quem divide o carro em casa, de um terceiro. A tabela abaixo serve justamente para você se reconhecer em uma das linhas.
Família | Para quem faz sentido | O que cobre | Como cobra |
|---|---|---|---|
Ideal | Quem usa muito, na estrada e na cidade, e quer assistências junto | Pedágio; Free Flow; estacionamento; abastecimento; drive-thru; lava-rápido; coberturas de assistência e seguros inclusos | Mensalidade |
Prático | Quem usa com frequência e quer o essencial, com assistência básica | Pedágio, Free Flow, estacionamento e abastecimento, com assistência guincho e seguro fatura protegida | Mensalidade |
Flex | Quem viaja de vez em quando e não quer pagar nos meses parados | Pedágio, Free Flow e estacionamento, com limite mensal de dias de uso em estacionamento | Mensalidade apenas nos meses em que a tag for usada |
Livre (pré-pago) | Quem prefere controle total e nenhuma mensalidade | Pedágio e pedágio sem cancela, mais estacionamento. O card oficial descreve o plano como exclusivo para esses usos | Recarga, com taxa de adesão única e taxa por recarga |
Livre Free Flow | Quem quer resolver só o pedágio eletrônico | Pedágio eletrônico (Free Flow) | Plano de entrada. Confira as condições vigentes na página oficial |
Consulte em cada card da página de planos o bloco “Onde usar”, porque a cobertura de estacionamento e abastecimento varia entre as famílias e é o ponto que mais gera dúvida na hora de escolher. No Livre, em especial, confirme o uso em posto e drive-thru antes de contar com ele: o card lista a rede completa e, logo abaixo, descreve o plano como exclusivo para pedágio e estacionamento.
Existe. As opções pré-pagas da família Livre não têm mensalidade: você recarrega e usa até o saldo acabar. Em troca, há uma taxa de adesão cobrada uma única vez, que a página oficial atribui à produção, à logística e à entrega da tag, e uma taxa por recarga, que varia conforme a faixa de valor escolhida. Também há uma tarifa de manutenção quando a tag passa um período longo sem nenhum uso. Os valores atuais das três coisas estão na página do pré-pago, e vale conferir antes de decidir, porque é o que separa “sem mensalidade” de “sem custo”.
Nenhuma família é inteiramente gratuita. O que existe é a opção sem mensalidade da família Livre, descrita acima, com adesão única e taxa por recarga. Se a sua comparação é com ofertas de tag oferecidas por bancos, o critério útil é o mesmo: olhar o custo total de uso e a cobertura, não só a linha da mensalidade.
O plano Livre tem duas modalidades. Na recarga automática, um novo crédito entra quando o saldo fica baixo, o que evita passar com saldo zerado. Na recarga manual, você decide quando e quanto recarregar, pelo SuperApp Sem Parar. Nas duas, a taxa por recarga varia conforme a faixa de valor escolhida, e a tabela vigente está na página do pré-pago. As recargas não expiram. A recomendação prática é simples: se você viaja pouco e costuma esquecer de conferir o saldo, a automática mantém o crédito em dia.
Seu uso | Caminho mais provável |
|---|---|
Pedágio e cidade quase todo dia, com viagens frequentes | Ideal, pela cobertura ampla e pelas assistências inclusas |
Trajetos frequentes, mas sem precisar de assistência completa | Prático |
Algumas viagens por ano, meses inteiros sem usar | Flex, que só cobra no mês em que houver uso |
Controle total do gasto, nenhuma mensalidade | Livre, na modalidade de recarga que combinar com a sua rotina |
Quer o pedágio eletrônico já resolvido, e só isso | Livre Free Flow |
Se o seu caso é a comparação com outras marcas de tag, e não entre as famílias do Sem Parar, o comparativo por perfil está em qual a melhor tag de pedágio.
Dá para resolver em poucos toques, sem sair de casa, ou pessoalmente, se você prefere falar com alguém antes de decidir. São cinco caminhos, e todos terminam com a tag no seu para-brisa.
Canal | Como funciona | Quando escolher |
|---|---|---|
Site semparar.com.br | Você escolhe o plano, informa os dados do veículo e o endereço, e recebe a tag em casa | É o canal mais indicado, com o catálogo completo e as condições vigentes |
SuperApp Sem Parar | Mesma contratação, pelo celular, com acompanhamento do pedido no aplicativo | Para quem já usa o app ou quer resolver no caminho |
Televendas | Atendimento por telefone, com um consultor explicando as famílias e fechando na ligação | Para quem prefere tirar dúvidas falando com alguém |
Pontos de venda credenciados | Lojas e parceiros espalhados pelo país, onde você sai com a tag na mão | Para quem quer usar no mesmo dia |
Totens de autoatendimento | Terminais em shoppings, postos e locais de grande circulação | Para resolver na hora, sem fila de atendimento |
Além das lojas e dos parceiros credenciados, a tag é vendida em pontos de varejo como conveniências, farmácias e bancas. A diferença importante entre comprar no site e comprar no varejo é a ativação: a tag contratada pelo site ou pelo SuperApp Sem Parar já chega vinculada ao seu cadastro, enquanto a tag comprada no varejo precisa ser ativada antes do primeiro uso. O passo a passo está na próxima seção.
A colagem parece um detalhe, mas é a causa mais comum de leitura falha. O procedimento oficial está em semparar.com.br/como-colar, com vídeo por tipo de veículo, e o resumo é este:
Vidro blindado tem indicação própria de posicionamento, e o site oficial traz vídeos separados para carro blindado e sem blindagem. Para caminhão e ônibus, a posição pode variar conforme o modelo, então vale seguir a orientação específica antes de fixar.
Limpe o vidro e fixe de novo na posição indicada, seta para cima. Se ela não fixar mais ou parar de ser reconhecida, fale com o atendimento para pedir a substituição. Antes de solicitar, confira em Meus Planos, no SuperApp Sem Parar, se o seu plano prevê taxa de substituição, como orienta a Central de Ajuda.
A ativação só é necessária quando a tag foi comprada em revenda. Nesse caso, o processo é o seguinte, conforme a página oficial de ativação:
Mesmo caminho acima. Separe o código impresso na embalagem, tenha o documento do carro por perto e faça a ativação pelo site ou pelo app. Enquanto o desbloqueio não é concluído, a tag não é reconhecida na pista, então vale ativar antes da viagem, e não no dia dela.
No SuperApp Sem Parar, a sua placa aparece com o status do cadastro e o histórico de passagens. Se a última passagem entrou no extrato, a tag está sendo lida. Vale lembrar que as concessionárias têm prazo para registrar as passagens de Free Flow, então uma passagem recente pode ainda não aparecer.
Modalidade | Como o valor é cobrado | O que conferir antes de viajar |
|---|---|---|
Planos com mensalidade | As passagens e os usos entram na fatura, em cartão de crédito ou débito automático em conta | Se a fatura anterior está quitada |
Plano Livre (pré-pago) | Os usos são descontados do saldo carregado | Se há saldo suficiente para o trajeto |
Para a concessionária que administra aquela rodovia. Sem Parar cobra pelo serviço de pagamento automático, na forma de mensalidade ou das taxas do pré-pago, segundo o plano. Essa informação está na própria página de planos e costuma explicar a dúvida mais comum de quem compara custo de tag com custo de pedágio.
No pedágio sem cancela, sim. A ANTT garante dois descontos automáticos nas rodovias federais concedidas para quem passa com tag ativa. Eles entram sozinhos na fatura, sem pedido e sem cadastro extra:
Desconto | Como funciona, segundo a ANTT |
|---|---|
DBT, Desconto Básico de Tarifa | Desconto imediato para todo veículo que passa com tag ativa |
DUF, Desconto de Usuário Frequente | Desconto progressivo por repetição na mesma praça e no mesmo sentido, dentro do mesmo mês, com tarifa mínima a partir da trigésima passagem mensal e contagem reiniciada no mês seguinte. Vale para automóveis, caminhonetes e furgões |
A regra de isenção para motocicletas varia conforme o contrato de cada concessão. Em trechos estaduais, quem define as condições é o poder concedente local. Como cada desconto aparece na sua fatura está no conteúdo sobre DUF e DBT. Na praça com cancela, o benefício é outro: tempo, não tarifa.
No SuperApp Sem Parar e no portal Minha Conta, a qualquer hora, com o extrato detalhado também enviado por e-mail todo mês. É ali que você confere passagem por passagem, identifica um lançamento que não reconhece e abre a contestação pelos canais de atendimento.
A tag resolve o pagamento na pista. O SuperApp Sem Parar resolve o resto da papelada do carro, em um só lugar, e é o que transforma a tag em uma plataforma. Tudo pro seu carro, até a proteção e o imposto que você costuma deixar para a última semana do prazo:
As condições de cada programa mudam com o tempo, então confira a página oficial de cada um antes de contar com um benefício específico.
Segundo a Central de Ajuda, o roteiro é este, e vale seguir na ordem antes de acionar o atendimento:
Se nada disso resolver, fale com o atendimento pelo WhatsApp ou pela central de relacionamento. Na praça com cancela, se a cancela não abrir, siga a orientação da praça e avise o funcionário, em vez de insistir na pista.
Situação | O que fazer |
|---|---|
Comprou outro carro | Não precisa cancelar. Faça a troca do veículo cadastrado pelo SuperApp Sem Parar, pelo Minha Conta ou pelo WhatsApp, e receba o novo dispositivo no endereço informado |
Vendeu e ainda não tem outro carro | Bloqueie a tag do carro vendido pelos canais digitais. A mensalidade continua sendo cobrada enquanto o plano estiver ativo, mas o veículo fica inativo |
Recebeu a tag nova | Não é preciso devolver a antiga. Descarte o dispositivo anterior depois que o novo chegar |
Antes de concluir a troca, confira em Meus Planos, no SuperApp Sem Parar, se o seu plano tem taxa de substituição, e, se você usa a tag em condomínio, avise o síndico sobre o novo dispositivo.
Não dá. O vínculo é de um dispositivo para um veículo cadastrado, e descolar para usar em outro carro costuma gerar falha de leitura e problema na cancela. Com dois carros, o caminho é um dispositivo para cada um, cada qual no seu cadastro.
Peça a segunda via pelo SuperApp Sem Parar, nas lojas físicas ou pelos canais de atendimento. Se o veículo foi roubado, bloqueie a tag o quanto antes, pelos mesmos canais, para evitar uso indevido.
Não há fidelidade nem multa por cancelamento. Faça o pedido pela central de relacionamento, com CPF e placa em mãos. Antes de cancelar, vale checar duas alternativas que resolvem boa parte dos casos: se o motivo foi a troca de carro, a substituição mantém as suas condições comerciais; se o motivo foi custo, mudar de família de plano pode encaixar melhor no seu uso real.
Veículo | Situação |
|---|---|
Carro de passeio | É o uso previsto, com cobertura nacional para veículos leves |
Moto | Não. A Central de Ajuda informa que motos não têm acesso às pistas de cobrança automática e que a instalação é prevista apenas para carro de passeio, ônibus e caminhão. |
Caminhão e ônibus | A instalação é prevista, com posicionamento que varia conforme o modelo do veículo |
Frota e uso corporativo | O atendimento é pelo canal de empresas, em sempararempresas.com.br, que trata gestão de frota e vale-pedágio |
Existem planos contratados em parceria com instituições financeiras, entre elas Santander e Caixa, em que a tag é a mesma e a cobrança aparece no ambiente do parceiro. A Central de Ajuda mantém, por exemplo, um artigo sobre a substituição de veículo no plano Santander, com o mesmo caminho de troca dos demais planos. O ponto de atenção ao comparar é sempre o mesmo: verificar o que o plano do parceiro cobre além do pedágio, porque a cobertura de estacionamento, abastecimento e drive-thru é o que costuma diferenciar as famílias. Para conferir as parcerias vigentes, o canal confiável é a própria página de planos.
Depende de quanto você roda e de onde você roda, e a resposta honesta tem os dois lados.
Faz muito sentido para | Faz menos sentido para |
|---|---|
Quem passa por pedágio com alguma regularidade, sobretudo em trechos com Free Flow, onde a tag evita a cobrança avulsa a cada passagem | Quem quase nunca pega estrada e não usa estacionamento credenciado |
Quem usa estacionamento de shopping ou aeroporto com frequência | Quem anda só de moto, já que a tag não se aplica |
Quem quer uma fatura só para pedágio, estacionamento e abastecimento | Quem prefere pagar cada passagem separadamente e não se incomoda com isso |
Quem viaja em família e quer evitar fila e troco na praça | Quem já tem uma tag de outra operadora ativa no mesmo carro |
Se você está no meio do caminho, o teste prático é olhar o extrato do último trimestre: conte quantas vezes passou em pedágio e quantas vezes pagou estacionamento. Com poucos usos e meses parados, a família Flex ou o pré-pago Livre costumam encaixar melhor do que um plano com mensalidade cheia. Economia inteligente é essa: pagar pelo uso que você realmente tem.
E tem a parte que não entra em planilha. A cancela que abre antes de você chegar, a janela que continua fechada na chuva, a viagem de férias que flui sem parada extra com a família no carro. É o ganho de tempo virando tranquilidade, que é o que a tag entrega todo dia.
É a tag de pagamento automático da plataforma Sem Parar, um adesivo colado por dentro do para-brisa. Os equipamentos de leitura da praça, do pórtico de Free Flow e da cancela do estacionamento identificam o código por radiofrequência, liberam a passagem e mandam o valor para a sua fatura ou para o saldo, segundo o plano.
Na estrada, em toda a malha pedagiada do país, tanto em praça com cancela quanto em pórtico de Free Flow. Na cidade, em milhares de estabelecimentos credenciados: estacionamento, posto, drive-thru e lava-rápido, conforme a cobertura do plano.
Existe, o plano Livre, em modalidade pré-paga: você recarrega e usa. Há taxa de adesão única, taxa por recarga e tarifa de manutenção após um período longo sem uso. As condições atuais estão em semparar.com.br/pre-pago.
Pelo site semparar.com.br, que é o canal mais indicado, pelo SuperApp Sem Parar, pelo Televendas, em pontos de venda credenciados ou em totens de autoatendimento. Na contratação online, a tag é enviada para o seu endereço.
Só se você comprou em uma revenda, como conveniência, farmácia ou banca. Ative em semparar.com.br/ative, no SuperApp Sem Parar ou por telefone, com o código da embalagem iniciado por 07 ou 1049, e o desbloqueio acontece em até 24 horas.
Por dentro do vidro, em área visível, na região do retrovisor, com a seta do adesivo voltada para cima e a superfície limpa. Carros blindados têm orientação específica, com vídeo próprio em semparar.com.br/como-colar.
No pedágio sem cancela, sim: a ANTT garante dois descontos para quem passa com tag ativa nas rodovias federais concedidas: o Desconto Básico de Tarifa, o DBT, e o Desconto de Usuário Frequente, o DUF, lançados sozinhos na fatura. Na praça com cancela, o que você ganha é tempo.
Não dá: o vínculo é de um dispositivo para um veículo cadastrado. Para o segundo carro, é preciso outro dispositivo, com cadastro próprio.
Não. Basta fazer a troca do veículo cadastrado pelo SuperApp Sem Parar, pelo Minha Conta ou pelo WhatsApp, e o novo dispositivo é enviado para o endereço informado. As suas condições comerciais são mantidas.
Não há fidelidade nem multa por cancelamento. O pedido de cancelamento passa pela central de relacionamento, com CPF e placa em mãos.
A mecânica da cobrança e os descontos do pedágio sem cancela seguem a ANTT: como funciona a cobrança, como funciona o Free Flow e a nota ANTT garante descontos automáticos para quem usa TAG, de 21 de maio de 2026. O dado de cobertura do pedágio sem cancela vem da base aberta mantida pelo Sem Parar, com safra de 26 de agosto de 2026. As demais informações desta página foram conferidas em 18 de setembro de 2026 nas páginas oficiais de planos, pré-pago, como funciona, como colar, ativação e onde usar.
Os procedimentos de suporte vêm da Central de Ajuda do Sem Parar: tag não reconhecida no pedágio, troca do carro cadastrado, venda do carro e bloqueio, devolução da tag antiga, segunda via por perda ou roubo, uso em moto e cancelamento.
Valores, promoções e cobertura por categoria mudam com frequência. Antes de decidir, confirme as condições vigentes nas páginas oficiais linkadas acima.
Se você quer contratar, o caminho mais indicado é a página de planos em semparar.com.br, onde você compara as famílias e recebe a tag em casa. Se preferir resolver pelo celular, o SuperApp Sem Parar faz a mesma contratação e ainda concentra extrato, IPVA, multas e benefícios.
Se você passou em um pedágio eletrônico e só quer quitar aquela passagem, sem ter tag, o caminho é pedagioeletronicosemparar.com.br. E se a conversa é sobre frota ou uso corporativo, o canal certo é sempararempresas.com.br.
Qualquer que seja o caminho, a ideia é a mesma: menos fila, menos burocracia e mais liberdade para aproveitar o trajeto.
Você com mais tempo para o que importa.
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