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Pedágio Eletrônico Free Flow entra em operação na Dutra

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Pedágio Eletrônico Free Flow entra em operação na Dutra
Tempo de Leitura: 2 minutos
Confira neste Conteúdo

Free Flow começa a valer na Dutra: veja como funciona a cobrança eletrônica

Novo sistema na pista expressa entre São Paulo e Arujá passa a cobrar tarifa proporcional ao trecho percorrido; pista marginal segue gratuita

A partir de 6 de dezembro de 2025, a Via Dutra inaugura o sistema de pedágio eletrônico Free Flow no trecho entre São Paulo e Arujá. A tecnologia, já usada em outros países, dispensa cabines e calcula o valor conforme o trajeto percorrido pelo motorista. A mudança vale exclusivamente para a pista expressa, quem seguir pela marginal continua isento de cobrança.

Com a instalação de 21 pórticos distribuídos entre os quilômetros 204 e 231, a cobrança passa a ocorrer de forma automática: o sistema identifica a placa ou a tag do veículo e registra o deslocamento. A proposta da concessionária é dar mais fluidez ao trânsito e permitir que o usuário pague apenas pela distância efetivamente usada.

Como funciona o Free Flow na Dutra

O novo modelo mede o caminho percorrido em tempo real. Ao acessar a pista expressa, o motorista passa por um pórtico que registra sua entrada, e novos dispositivos calculam a saída. A tarifa é definida conforme o dia e o horário, com valores maiores nos períodos de maior movimento para preservar a fluidez do tráfego de longa distância.

Veículos com tag recebem desconto de 5%, já que o valor é debitado automaticamente. Quem não tem tag deve realizar o pagamento em até 30 dias pelo site, aplicativo da concessionária ou nos totens de autoatendimento instalados em bases operacionais. Motos pagam meia tarifa; veículos de maior porte têm cobrança proporcional ao número de eixos.

Quando o motorista paga e quando não paga

A mudança afeta quem utiliza a pista expressa para se deslocar entre Arujá, Guarulhos e a capital. Antes gratuita, essa ligação passa agora a ter cobrança proporcional ao trecho.

Já quem circula exclusivamente pela pista marginal, usada sobretudo para deslocamentos locais, continua isento.

Há ainda uma regra de integração: quem paga na praça de pedágio de Arujá e segue pela pista expressa, em qualquer sentido, não é cobrado novamente pelo Free Flow por até duas horas. Assim, viagens até a capital ou ao aeroporto de Guarulhos, por exemplo, permanecem com apenas uma cobrança.

Valores por destino

Como o novo pedágio funciona por distância percorrida, o valor muda conforme o ponto de entrada e de saída da pista expressa. Ao entrar no km 228,850, o motorista encontra painéis que indicam quanto custará o trajeto até cada acesso. A cobrança é maior nos períodos de maior movimento e menor nos horários de menor demanda.

Os exemplos abaixo representam uma simulação para um dia útil no horário de pico, apenas para ilustrar como o cálculo é feito. Destinos mais próximos geram tarifas menores; trajetos mais longos resultam em valores maiores.

Tabela de referência – Entrada no km 228,850 (dia útil / horário de pico)

DestinoSaída aproximadaTrecho estimadoValor
Rodovia Fernão Diaskm 227cerca de 2 kmR$ 0,25
Avenida Tiradenteskm 224,8cerca de 4 kmR$ 0,52
Aeroporto de Guarulhoskm 221cerca de 8 kmR$ 1,37
Bairro Bonsucessokm 220cerca de 9 kmR$ 1,44
Bairro Pimentaskm 217cerca de 12 kmR$ 2,69
Jardim Aracíliakm 216cerca de 13 kmR$ 2,82

Esses valores servem apenas como exemplo de funcionamento. A tarifa real é programada pela concessionária e varia conforme o dia, o horário e a demanda. Motoristas com tag recebem desconto automático, e motociclistas pagam metade do valor da categoria leve.

Por que a mudança foi implementada

O Free Flow faz parte do contrato de concessão da rodovia e veio acompanhado de uma série de melhorias na região: novos acessos entre pistas, adequações estruturais e intervenções que permitem ao motorista escolher entre o fluxo mais rápido da pista expressa, que passa a ser tarifado, e a alternativa gratuita da pista marginal.

A expectativa é reduzir paradas, melhorar o tráfego em horários de pico e tornar a cobrança mais justa, baseada na distância percorrida.

Resumo: quem paga e como

  • Paga quem usa a pista expressa;
  • Não paga quem permanece na marginal;
  • Com tag: cobrança automática com 5% de desconto;
  • Sem tag: pagamento em até 30 dias pelo site, app ou totens;
  • Valores variam conforme dia, horário e destino;
  • Quem já pagou na praça de Arujá não paga o Free Flow por até duas horas.

Sem Parar no Free Flow: mais praticidade para quem circula pela Dutra

Com a chegada do Free Flow na Dutra, o uso da tag do Sem Parar torna a experiência muito mais simples. Ao passar pelos pórticos da pista expressa, o sistema identifica automaticamente o veículo e registra o valor do pedágio, sem necessidade de acessar sites, aplicativos ou totens para pagamento posterior.

Os motoristas também contam com os 5% de desconto previstos pela concessionária para quem utiliza tag.

Isso garante agilidade, evita esquecimentos e torna o deslocamento diário muito mais fluido, tanto para quem usa a rodovia ocasionalmente quanto para quem depende dela todos os dias.

A tag possui planos em que pode ser usada em estacionamentos, shoppings e demais pedágios do país, ampliando a conveniência no dia a dia.

Quer aproveitar o Free Flow sem preocupações? Instale já sua Tag de Pedágio do Sem Parar e passe pelos pórticos com rapidez e 5% de desconto.

Perguntas frequentes sobre o Free Flow na Dutra

O que é o sistema de pedágio Free Flow?

O Free Flow é um modelo de cobrança eletrônica em que não existem cabines. Sensores instalados em pórticos identificam a placa ou a tag do veículo e calculam automaticamente o valor do pedágio conforme o trecho percorrido na pista expressa.

Onde o Free Flow está funcionando na Dutra?

O sistema opera no trecho entre São Paulo e Arujá, nos quilômetros 204 ao 231. Ele funciona apenas na pista expressa, quem trafega pela marginal permanece isento de cobrança.

Como é calculado o valor do pedágio?

A tarifa muda conforme a distância percorrida, o horário e o dia da semana. Quanto maior o trecho rodado na pista expressa, maior o valor. Em horários de pico, as tarifas são mais altas para preservar o fluxo de longa distância.

Quem paga e quem não paga pelo Free Flow?

Paga quem usa a pista expressa e passa pelos pórticos. Quem circula apenas pela pista marginal não tem cobrança. Além disso, motoristas que já pagaram o pedágio na praça de Arujá ficam isentos de nova cobrança no Free Flow por até duas horas.

Como o Sem Parar funciona no Free Flow?

Ao usar a tag do Sem Parar, o valor do pedágio é debitado automaticamente, com 5% de desconto oferecido pela concessionária. Isso elimina a necessidade de acessar sites ou totens para pagamento e evita o risco de perder o prazo de 30 dias para regularizar a tarifa.

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