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Free Flow Nova 364

Entenda tudo sobre o Free Flow Nova 364: onde estão os pórticos, como ocorre a cobrança e por que essa tecnologia garante mais fluidez e conforto nas viagens. Use Tag Sem Parar e dirija com mais tranquilidade.

Tempo de Leitura: 19 minutos
Free Flow Nova 364

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A revolução na mobilidade está prestes a transformar a Nova 364. Imagine percorrer centenas de quilômetros sem jamais precisar reduzir a velocidade bruscamente, parar em cabines de pedágio, procurar por dinheiro trocado ou enfrentar filas quilométricas durante feriados e horários de pico. Essa visão, que parecia futurista, está se tornando a nova realidade das rodovias brasileiras com a implementação do sistema Free Flow. Para os motoristas que utilizam a Nova 364, seja para o transporte de cargas, viagens a trabalho ou lazer, essa mudança representará um dos avanços mais significativos na gestão de tráfego das últimas décadas. O Free Flow Nova 364, também conhecido como Pedágio Eletrônico ou Pedágio sem Cancela, não apenas moderniza a infraestrutura existente, mas redefine completamente a experiência do usuário na estrada. Estamos falando de uma transição de um modelo analógico, manual e interruptivo para um modelo digital, automático e fluido.

O conceito de Free Flow (fluxo livre) baseia-se na eliminação total das barreiras físicas das praças de pedágio. Em vez das tradicionais cabines e cancelas, a rodovia será equipada com pórticos inteligentes. Esses pórticos utilizam uma combinação avançada de sensores, câmeras de alta definição e tecnologia de radiofrequência para identificar automaticamente os veículos e realizar a cobrança da tarifa de forma eletrônica, sem a necessidade de interação humana ou parada do veículo. É a tecnologia trabalhando a favor da eficiência logística e da qualidade de vida. No entanto, toda grande inovação tecnológica traz consigo dúvidas e a necessidade de adaptação, por exemplo, como exatamente a cobrança será feita? É obrigatório ter uma tag de pedágio? O que acontece se eu passar pelo pórtico e esquecer de pagar? Quais são os reais benefícios desse sistema para o meu dia a dia e para o meu bolso?

Produzimos este guia definitivo especialmente para responder a todas essas perguntas e preparar você, motorista da Nova 364, para essa transição inevitável. Embora a data exata para o início da operação do Free Flow Nova 364 ainda não tenha sido definida, a conscientização e o planejamento antecipado são cruciais. A adoção do Pedágio Automático não é apenas uma questão de conveniência; é um passo fundamental em direção à mobilidade inteligente, onde a conectividade e os dados são usados para criar rodovias mais eficientes, seguras e sustentáveis. A preparação antecipada garantirá que a adaptação seja tranquila e que você possa aproveitar ao máximo as vantagens do sistema desde o primeiro dia.

Ao longo deste conteúdo, vamos detalhar o funcionamento do sistema Free Flow na Nova 364, explorar as tecnologias envolvidas (como OCR e sensores de classificação), analisar as vantagens econômicas e ambientais (redução de tempo de viagem e emissões de CO₂), e discutir detalhadamente as diferentes formas de pagamento. Daremos ênfase especial à importância de utilizar uma Tag de Pedágio, apresentando a Tag Sem Parar como a solução mais prática, inteligente e econômica para navegar neste novo cenário. Reforçaremos que quem já utiliza a Tag Sem Parar com plano Free Flow estará automaticamente pronto para essa mudança. Prepare-se para entender como o Pedágio sem Cabine vai transformar suas viagens e por que estar pronto para o futuro da mobilidade é mais importante do que nunca.

Resumo com os principais pontos sobre o Free Flow Nova 364:

  • O que é o Free Flow: o Free Flow Nova 364 será um sistema de pedágio eletrônico sem cancelas (Pedágio Digital), onde a cobrança é feita automaticamente por pórticos inteligentes que identificam o veículo em movimento, eliminando a necessidade de paradas;
  • Implementação futura: a mudança ocorrerá no futuro, ainda sem data definida. A conscientização e preparação dos motoristas são essenciais desde já;
  • Tecnologia de ponta: o sistema utilizará câmeras OCR para leitura de placas e sensores de radiofrequência (RFID) para leitura de tags (como a Tag Sem Parar), garantindo alta precisão na identificação e classificação dos veículos;
  • Benefícios diretos: as principais vantagens incluem a eliminação total de filas, redução no tempo de viagem, economia de combustível devido à velocidade constante, e aumento da segurança viária ao evitar pontos de frenagem brusca;
  • Impacto ambiental positivo: a manutenção do fluxo livre contribui para a diminuição da emissão de CO₂ e outros poluentes, alinhando a Nova 364 com práticas mais sustentáveis de transporte;
  • Pagamento flexível, mas automatizado é melhor: o pedágio poderá ser pago posteriormente via canais digitais da concessionária (leitura de placa). No entanto, o uso de uma Tag de Pedágio é altamente recomendado;
  • A vantagem da Tag Sem Parar: usuários da Tag Sem Parar terão o pagamento debitado automaticamente, evitarão o risco de multas por esquecimento e terão acesso a descontos exclusivos (DBT e DUF), tornando a viagem mais econômica e prática. Quem já possui a Tag Sem Parar com plano Free Flow já está preparado;
  • Consequências do não pagamento: a evasão de pedágio, mesmo no sistema Free Flow, é uma infração grave prevista no Código de Trânsito Brasileiro (CTB), sujeita a multa e pontos na carteira, além de juros sobre o valor da tarifa.

O que é o sistema de Pedágio Free Flow na Nova 364?

O sistema de Pedágio Free Flow na Nova 364 representa uma transformação paradigmática na forma como as tarifas de utilização da rodovia serão cobradas. Essencialmente, é a modernização do pedágio, migrando de um modelo analógico, manual e interruptivo para um modelo digital, automático e fluido. Para compreender plenamente o impacto dessa mudança futura, é crucial detalhar seus componentes e mecanismos operacionais.

Qual o significado do termo “Free Flow” (pedágio sem cancela)?

O termo “Free Flow”, traduzido do inglês como “fluxo livre”, descreve perfeitamente a essência desse sistema: a capacidade de trafegar pela rodovia e passar pelos pontos de cobrança sem a necessidade de parar ou mesmo reduzir significativamente a velocidade. Em termos técnicos, o Free Flow é um sistema de cobrança eletrônica de pedágio que elimina as barreiras físicas – as cancelas e as cabines de cobrança – que caracterizam as praças de pedágio tradicionais.

A principal característica do Pedágio sem Cancela é a sua operação não intrusiva. O motorista mantém sua velocidade de cruzeiro (respeitando os limites da via) enquanto o sistema realiza todo o processo de identificação e tarifação em frações de segundo. Isso transforma a experiência de viagem, removendo um dos principais gargalos de tráfego nas rodovias concessionadas. O Free Flow não é apenas uma conveniência; é uma otimização logística que impacta toda a cadeia de transporte que depende da Nova 364. Para o motorista, significará o fim da ansiedade ao se aproximar de uma praça de pedágio, especialmente em datas de grande movimento.

Como a cobrança será feita: leitura de placa e uso de tags eletrônicas?

A eficácia do Free Flow reside na sua capacidade de identificar e classificar corretamente cada veículo que passa sob os pórticos. A cobrança será realizada através de dois métodos principais, que operam de forma complementar para garantir que todos os usuários sejam devidamente tarifados: o uso de tags eletrônicas e a leitura automática de placas.

1. Uso de Tags Eletrônicas (Pedágio Automático)

O método prioritário e mais eficiente de cobrança no Free Flow será através das tags eletrônicas de pedágio, como a Tag Sem Parar. Essas tags são pequenos dispositivos adesivos, geralmente fixados no para-brisa do veículo, que utilizam tecnologia de Identificação por Radiofrequência (RFID).

O processo funcionará da seguinte maneira:

  1. Detecção: ao se aproximar do pórtico, sensores detectam a presença do veículo;
  2. Comunicação: antenas instaladas no pórtico emitem um sinal de radiofrequência;
  3. Resposta da Tag: a Tag Sem Parar no veículo capta esse sinal e responde com um código único de identificação;
  4. Validação e Débito: o sistema central valida a tag e debita automaticamente o valor da tarifa da conta do usuário associada àquela tag.

 

Este método é extremamente rápido e preciso. Para o motorista que possui uma tag ativa e com saldo, a passagem será totalmente transparente. Não haverá necessidade de nenhuma ação posterior. É o verdadeiro “Pedágio Automático”.

2. Leitura de Placa (Reconhecimento Óptico de Caracteres – OCR)

Para os veículos que não possuem uma tag eletrônica, o sistema Free Flow Nova 364 utilizará a tecnologia de Reconhecimento Óptico de Caracteres (OCR). Câmeras de alta definição, posicionadas estrategicamente nos pórticos, capturarão imagens da placa dianteira e traseira do veículo.

O processo via OCR:

  1. Captura de Imagem: câmeras registram imagens do veículo e de sua placa sob diferentes condições de luz e clima;
  2. Processamento OCR: o software analisa as imagens, identifica os caracteres da placa e os converte em texto digital;
  3. Identificação do Veículo: o sistema cruza a placa com bancos de dados oficiais para identificar o proprietário do veículo;
  4. Geração de Cobrança: uma tarifa é gerada e ficará disponível para pagamento nos canais digitais da concessionária (site ou aplicativo).

 

Diferente do pagamento via tag, a leitura de placa exigirá uma ação proativa do motorista após a viagem. Ele precisará acessar o sistema da concessionária, consultar a passagem e realizar o pagamento dentro de um prazo estabelecido para evitar multas.

Quais equipamentos e tecnologias estão envolvidos (câmeras OCR, sensores, sistemas automáticos)?

A substituição das praças de pedágio por pórticos Free Flow exige a implementação de um ecossistema tecnológico sofisticado. Os pórticos não serão apenas estruturas metálicas sobre a via; eles serão centros de coleta de dados altamente avançados.

  • Câmeras OCR (Optical Character Recognition): como mencionado, são essenciais para a leitura das placas. Elas são projetadas para operar 24/7, com iluminadores infravermelhos para garantir a visibilidade noturna e algoritmos avançados para lidar com reflexos, sujeira e condições climáticas adversas.
  • Sensores de Detecção e Classificação (Lidar/Laser): estes sensores são cruciais para determinar o tipo de veículo (carro de passeio, caminhão, moto) e o número de eixos, incluindo eixos suspensos em caminhões. Tecnologias como Lidar (Light Detection and Ranging) ou scanners a laser criam um perfil tridimensional do veículo em tempo real. Isso é fundamental, pois a tarifa do pedágio varia conforme a categoria do veículo;
  • Antenas RFID: responsáveis pela comunicação com as tags eletrônicas, como a Tag Sem Parar. Elas precisam ser potentes e direcionais para garantir a leitura correta da tag, mesmo em altas velocidades e com múltiplos veículos passando simultaneamente;
  • Sistemas Automáticos de Backoffice: a infraestrutura física no pórtico é apenas a ponta do iceberg. O verdadeiro cérebro do sistema estará no backoffice, onde milhões de transações serão processadas diariamente. Isso inclui sistemas de gestão de tarifas, integração com sistemas de pagamento (como o Sem Parar), interface com bancos de dados governamentais e plataformas de atendimento ao cliente;
  • Conectividade de Alta Velocidade: a transmissão de dados (imagens, perfis de veículos, dados de tags) do pórtico para o centro de controle exigirá conexões de fibra óptica robustas e redundantes para garantir a operação ininterrupta do sistema.
Dica do Especialista: a importância da precisão na classificação

Um dos maiores desafios técnicos do Free Flow é a classificação correta dos veículos de carga. Um erro na contagem de eixos pode resultar em cobrança indevida. Os sistemas mais modernos utilizam inteligência artificial para analisar o perfil do veículo e cruzar dados dos sensores com as imagens das câmeras, garantindo uma precisão superior a 99,5%. Isso demonstra a complexidade e a robustez da tecnologia que será empregada na Nova 364.

Qual a diferença entre o Free Flow e o pedágio tradicional?

A diferença entre o Free Flow e o pedágio tradicional vai muito além da simples ausência de cancelas. Trata-se de uma mudança fundamental no modelo operacional, na experiência do usuário e na eficiência da rodovia.

Característica

Pedágio Tradicional (com cancela)

Pedágio Free Flow (sem cancela)

Fluxo de Tráfego

Interrompido. Necessidade de parada ou redução drástica de velocidade.

Livre e contínuo. Veículos mantêm a velocidade da via.

Infraestrutura Física

Grandes praças de pedágio, cabines, cancelas. Grande ocupação de área.

Pórticos compactos e inteligentes. Menor impacto ambiental e visual.

Cobrança

Manual (dinheiro/cartão) ou automática (via tag) em faixas dedicadas.

Totalmente eletrônica (Tag ou Leitura de Placa). Sem dinheiro em espécie.

Tempo de Viagem

Aumenta devido às paradas e filas frequentes.

Reduzido, pois não há interrupções para pagamento.

Segurança Viária

Risco aumentado de colisões traseiras devido à frenagem brusca nas praças.

Maior segurança, pois mantém a uniformidade do fluxo de tráfego.

Custos Operacionais

Altos custos com pessoal (arrecadadores), manutenção da infraestrutura física e segurança patrimonial.

Custos otimizados, focados em tecnologia e manutenção dos sistemas eletrônicos.

Meio Ambiente

Maior emissão de poluentes e consumo de combustível devido ao “anda e para”.

Redução de emissões e consumo, pois os veículos mantêm velocidade constante.

Gestão de Pagamento

Imediata (pagamento na hora da passagem).

Pós-paga (para leitura de placa) ou automática (via Tag).

Em resumo, a migração para o Free Flow Nova 364 significa adotar um sistema mais inteligente, eficiente e alinhado com as expectativas modernas de mobilidade. É a transição de um ponto de parada obrigatório para um sistema de serviço contínuo.

Vantagens do Free Flow para a Nova 364

A implementação futura do sistema Free Flow na Nova 364 não é apenas uma atualização tecnológica; é um catalisador para uma série de melhorias operacionais, econômicas e ambientais que beneficiarão diretamente todos os usuários da rodovia, bem como a região atendida por ela. Os benefícios do Pedágio Eletrônico são sistêmicos e interconectados.

Eliminação de filas e paradas

A vantagem mais imediata e perceptível do Free Flow será a eliminação completa das filas nas praças de pedágio. No sistema tradicional, a capacidade de processamento de veículos é limitada pelo número de cabines abertas e pela velocidade de transação em cada uma delas. Mesmo nas faixas automáticas, os veículos precisam reduzir a velocidade para cerca de 40 km/h para garantir a leitura da tag e a abertura da cancela.

O Free Flow removerá essas restrições físicas e operacionais. Como não haverá cancelas e a tecnologia de leitura (RFID e OCR) funciona na velocidade normal da rodovia, a capacidade de processamento do pórtico se equipara à capacidade máxima da própria via. Isso significa que o gargalo artificial criado pela praça de pedágio deixará de existir.

O impacto disso será profundo, especialmente durante feriados prolongados, finais de semana ou horários de pico. Situações que antes resultavam em congestionamentos quilométricos e horas de espera serão coisa do passado na Nova 364. A eliminação das paradas garantirá que o fluxo de tráfego seja ditado apenas pelas condições da via e pelo volume de veículos, não por barreiras de cobrança.

Redução no tempo de viagem e consumo de combustível

A redução no tempo de viagem é uma consequência direta da eliminação das filas e da manutenção de uma velocidade constante. Cada parada em uma praça de pedágio, mesmo que breve, adiciona minutos à viagem. Em um trajeto com múltiplos pedágios, esse tempo acumulado pode ser significativo. Com o Free Flow, esses minutos serão recuperados.

Mais do que o tempo parado na cabine, o impacto no consumo de combustível será substancial. O ciclo de desaceleração e reaceleração (o famoso “anda e para”) é extremamente ineficiente do ponto de vista energético. Um veículo consome muito mais combustível para sair da imobilidade e retomar a velocidade de cruzeiro do que para manter essa velocidade constante.

Estudos de engenharia de tráfego indicam que a manutenção de uma velocidade média mais alta e constante pode resultar em uma economia de combustível significativa. Para caminhoneiros e empresas de transporte que operam na Nova 364, essa economia se traduz diretamente em redução de custos operacionais e aumento da competitividade logística. O Free Flow, portanto, não será apenas mais rápido; será mais econômico.

Diminuição das emissões de CO₂

A relação entre eficiência energética e impacto ambiental é direta. Se os veículos consomem menos combustível, eles também emitem menos dióxido de carbono (CO₂) e outros poluentes atmosféricos. A queima de combustíveis fósseis no setor de transportes é uma das principais fontes de gases de efeito estufa. 

Ao eliminar o “anda e para” nas praças de pedágio, o Free Flow contribuirá significativamente para a redução da pegada de carbono da Nova 364. Imagine milhares de veículos por dia evitando a reaceleração desnecessária. O impacto cumulativo ao longo de um ano é substancial.

Além disso, a poluição sonora nas imediações das antigas praças de pedágio também será reduzida. O ruído gerado pela frenagem e aceleração constante, especialmente de veículos pesados, diminuirá, melhorando a qualidade de vida das comunidades lindeiras. O Pedágio Digital é, portanto, uma solução alinhada às metas de sustentabilidade e responsabilidade ambiental.

Melhoria da fluidez e segurança viária

A fluidez do tráfego e a segurança viária estão intrinsecamente ligadas. Rodovias onde o tráfego flui de maneira uniforme e previsível são, por natureza, mais seguras. As praças de pedágio tradicionais são pontos críticos de acidentes, especificamente colisões traseiras. Isso ocorre devido à grande diferença de velocidade entre os veículos que se aproximam da praça e aqueles que já estão parados ou em baixa velocidade na fila.

A frenagem brusca, a mudança constante de faixa na tentativa de encontrar a fila mais rápida e a distração dos motoristas ao manusear dinheiro ou cartões contribuem para o aumento do risco. O Free Flow eliminará todos esses fatores de risco. Ao permitir que todos os veículos mantenham uma velocidade constante e compatível com a via, o sistema reduzirá drasticamente a probabilidade de colisões traseiras nesses locais.

A melhoria da fluidez também significa que a densidade de veículos se manterá mais homogênea ao longo da rodovia, evitando a formação de “comboios” que frequentemente se formam após as praças de pedágio. Isso tornará a condução menos estressante e mais segura para todos.

Dica do Especialista: Free Flow e a redução do “efeito acordeão”

Um fenômeno comum em rodovias congestionadas é o “efeito acordeão” (ou onda de choque), onde uma pequena interrupção no fluxo se propaga para trás, causando paradas quilômetros antes do ponto original do problema. As praças de pedágio são grandes geradoras dessas ondas. Com o Free Flow Nova 364, a eliminação desse gatilho ajudará a manter o fluxo mais estável mesmo em condições de alto volume de tráfego, melhorando a previsibilidade e a segurança da viagem.

Experiência mais confortável para motoristas e caminhoneiros

A experiência do usuário na Nova 364 será completamente transformada. Para os motoristas de veículos leves, a viagem se tornará mais confortável, rápida e menos estressante. A sensação de liberdade ao passar direto pelos pórticos, sem preocupações com paradas, redefine a percepção sobre viagens rodoviárias.

Para os caminhoneiros e o setor de transporte de cargas, os benefícios serão ainda mais tangíveis. O tempo de viagem mais previsível permitirá um planejamento logístico mais eficiente. A economia de combustível e a redução do desgaste de componentes como freios e embreagem (devido a menos paradas e partidas) impactarão diretamente a rentabilidade da operação.

Além disso, a eliminação das paradas em praças de pedágio também aumentará a segurança do transporte de cargas, reduzindo o tempo em que o veículo fica vulnerável em baixa velocidade ou parado. O Free Flow oferecerá uma jornada mais produtiva, segura e confortável para esses profissionais essenciais que movimentam a economia pela Nova 364.

Como o Free Flow contribui para a mobilidade inteligente na Nova 364

A implementação do Free Flow na Nova 364 será mais do que a automação da cobrança de pedágio; será um pilar fundamental na construção de um ecossistema de mobilidade inteligente. Este conceito transcende a simples fluidez do tráfego, integrando tecnologia, dados e conectividade para criar uma rodovia mais eficiente, segura e adaptável.

Explicação sobre o conceito de “mobilidade inteligente”

Mobilidade Inteligente, ou Sistemas de Transporte Inteligentes (ITS – Intelligent Transport Systems), refere-se à aplicação de tecnologias avançadas de comunicação e informação para melhorar a segurança, a eficiência e a sustentabilidade do transporte. O objetivo é otimizar o uso da infraestrutura existente, gerenciar o tráfego em tempo real e fornecer informações valiosas aos usuários e gestores da rodovia.

A mobilidade inteligente baseia-se em alguns princípios chave:

  1. Conectividade: infraestrutura (como os pórticos Free Flow) e usuários conectados, trocando informações constantemente;
  2. Dados em Tempo Real: a coleta e análise de dados permitem a tomada de decisões instantâneas e proativas;
  3. Automação: processos como cobrança de tarifas, fiscalização e gestão de tráfego são automatizados para aumentar a eficiência;
  4. Sustentabilidade: busca por soluções que minimizem o impacto ambiental do transporte.
  5. Foco no Usuário: melhoria contínua da experiência de viagem.

 

O Free Flow é uma peça central nesse quebra-cabeça, pois transforma cada passagem de veículo em um ponto de coleta de dados valiosos, ao mesmo tempo em que utiliza a tecnologia para remover barreiras físicas à mobilidade.

Integração do Free Flow com soluções tecnológicas e sistemas de dados

O sistema Free Flow é, por natureza, um grande gerador de dados. Cada pórtico registrará não apenas a passagem do veículo para fins de cobrança, mas também informações cruciais sobre o fluxo de tráfego, a velocidade média, a classificação dos veículos e os padrões de deslocamento (origem-destino, se múltiplos pórticos forem considerados).

A integração desses dados com outras soluções tecnológicas permitirá uma gestão muito mais avançada da rodovia:

  • Sistemas de Gestão de Tráfego (TMS): os dados do Free Flow alimentarão os Centros de Controle Operacional (CCO) em tempo real. Isso permitirá que os gestores monitorem o fluxo de tráfego com precisão inédita, identifiquem congestionamentos em formação e respondam rapidamente a incidentes;
  • Painéis de Mensagem Variável (PMV): as informações coletadas pelos pórticos poderão ser usadas para informar os motoristas sobre as condições de tráfego à frente, tempos de viagem estimados e rotas alternativas, tudo em tempo real;
  • Análise Preditiva: utilizando Big Data e Inteligência Artificial, a concessionária poderá analisar os padrões históricos de tráfego coletados pelo Free Flow para prever picos de demanda, planejar manutenções preventivas na via e otimizar a alocação de recursos (como guinchos e ambulâncias);
  • Fiscalização Inteligente: os dados e imagens capturados pelos pórticos poderão ser integrados com sistemas de segurança pública para identificar veículos roubados ou com licenciamento irregular.

 

Essa integração transformará a Nova 364 em uma “Smart Road”, onde a tecnologia trabalha ativamente para garantir a melhor experiência de viagem possível.

Impacto na gestão de tráfego e segurança

O impacto do Free Flow na gestão de tráfego e segurança será transformador. Do ponto de vista da gestão de tráfego, a capacidade de monitorar o fluxo sem interrupções permitirá a implementação de estratégias mais dinâmicas. Por exemplo, no futuro, sistemas de pedágio Free Flow podem viabilizar a tarifação dinâmica, onde o valor do pedágio varia de acordo com a demanda (horário de pico) para incentivar o uso da rodovia em horários alternativos, otimizando a distribuição do tráfego ao longo do dia.

Na segurança, além da já mencionada redução de colisões traseiras, a infraestrutura do Free Flow contribuirá para um ambiente viário mais controlado. A capacidade de classificar veículos em tempo real permitirá, por exemplo, o monitoramento específico do tráfego de veículos pesados ou com cargas perigosas.

Além disso, a tecnologia embarcada nos pórticos, como sensores avançados, poderá ser utilizada para sistemas de pesagem em movimento (WIM – Weigh-in-Motion). Isso permitirá fiscalizar o excesso de peso nos caminhões sem a necessidade de paradas em balanças tradicionais. O excesso de peso é um dos principais fatores de degradação do pavimento e um risco à segurança viária. A fiscalização automática e contínua contribuirá para a preservação da rodovia e a redução de acidentes.

Parceria entre concessionárias e sistemas de pagamento digital (como o Sem Parar)

Para que a mobilidade inteligente seja efetiva, a experiência do usuário deve ser fluida não apenas na estrada, mas também fora dela, especialmente no processo de pagamento. É aqui que a parceria entre as concessionárias de rodovias e os sistemas de pagamento digital, como o Sem Parar, se torna crucial.

O Sem Parar atuará como um intermediário financeiro e tecnológico entre o motorista e a concessionária. A integração funcionará da seguinte forma:

  1. Interoperabilidade: a concessionária da Nova 364 e o Sem Parar estabelecerão acordos técnicos e comerciais para garantir que as Tags Sem Parar sejam reconhecidas e validadas pelos pórticos Free Flow. Isso exigirá a integração dos sistemas de backoffice para troca de informações sobre tags válidas, transações e repasses financeiros;
  2. Facilitação do Pagamento: para o usuário, o Sem Parar simplifica o processo ao automatizar o pagamento. Em vez de se preocupar com boletos ou prazos para cada passagem, o motorista centralizará todos os seus gastos com pedágio (e outros serviços de mobilidade) em uma única fatura;
  3. Garantia de Receita: para a concessionária, a parceria com o Sem Parar garantirá o recebimento da tarifa de forma rápida e segura, reduzindo a inadimplência e os custos operacionais associados à cobrança manual;
  4. Inovação e Serviços Agregados: essa parceria também abrirá portas para a inovação. O Sem Parar, como plataforma de mobilidade digital, poderá oferecer serviços agregados aos seus usuários, como controle financeiro detalhado e acesso a descontos exclusivos.

 

Essa sinergia entre infraestrutura física (concessionária) e serviços digitais (Sem Parar) é um exemplo clássico de como a mobilidade inteligente cria um ecossistema onde todos os envolvidos se beneficiam. O Pedágio Eletrônico se tornará não apenas uma cobrança, mas parte de uma experiência digital integrada.

Dica do Especialista: a evolução das Tags de pedágio

As tags de pedágio evoluíram significativamente. Inicialmente focadas apenas na abertura de cancelas, hoje são plataformas de pagamento digital integradas. A Tag Sem Parar, por exemplo, já está preparada para o ecossistema Free Flow, garantindo que a transição para o pedágio sem cancela seja automática para seus usuários. Isso demonstra a importância de escolher uma solução robusta e conectada com o futuro da mobilidade.

Tecnologias utilizadas no Free Flow na Nova 364

O sucesso do sistema Free Flow na Nova 364 dependerá diretamente da precisão, confiabilidade e integração das tecnologias utilizadas nos pórticos. Este não será um sistema simples de fiscalização eletrônica, mas um complexo arranjo de sensores e softwares projetados para identificar, classificar e tarifar veículos em alta velocidade e sob quaisquer condições. Vamos explorar em detalhes as principais tecnologias envolvidas.

Câmeras OCR (leitura automática de placas)

A tecnologia OCR (Optical Character Recognition) será fundamental para o funcionamento do Free Flow, pois garantirá que mesmo os veículos sem tag sejam identificados. O OCR aplicado em rodovias de alta velocidade é altamente avançado.

Componentes do sistema OCR de rodovia

  1. Câmeras de Alta Definição e Alta Taxa de Quadros: serão utilizadas câmeras especiais, capazes de capturar imagens nítidas de veículos em movimento rápido. Elas operarão com altas taxas de quadros por segundo (FPS) para garantir múltiplas capturas da placa durante a passagem;
  2. Iluminação Estroboscópica e Infravermelha: as condições de iluminação na rodovia variam drasticamente. O sistema utilizará flashes de luz sincronizados com a câmera para obter a iluminação ideal. Para operação noturna, serão utilizados iluminadores infravermelhos (IR), invisíveis ao olho humano, que permitirão a leitura da placa sem ofuscar o motorista;
  3. Algoritmos de Processamento de Imagem: uma vez capturada a imagem, o software entra em ação. Ele localizará a placa na imagem, segmentará os caracteres individuais e, finalmente, reconhecerá cada caractere, convertendo-o em texto digital.

Desafios e soluções

  • Placas Sujas ou Danificadas: algoritmos avançados, muitas vezes baseados em aprendizado de máquina (Machine Learning), serão treinados para reconhecer caracteres mesmo quando parcialmente obstruídos ou danificados;
  • Diferentes Padrões de Placa: o sistema deverá ser capaz de reconhecer diferentes padrões de placas (antigas, Mercosul, estrangeiras);
  • Condições Climáticas: chuva, neblina e poeira podem degradar a qualidade da imagem. A combinação de hardware robusto e software inteligente minimizará o impacto dessas condições.

 

A precisão dos sistemas OCR modernos para Free Flow geralmente excede 98%. Nos casos em que a leitura automática falhar, as imagens poderão ser enviadas para revisão manual em um centro de controle, garantindo que a cobrança seja feita corretamente.

Sensores de detecção e balanças automáticas

A identificação da placa ou da tag é apenas uma parte do processo. Para a tarifação correta, o sistema precisará saber que tipo de veículo passou pelo pórtico. É aqui que entram os sensores de detecção e classificação, e potencialmente as balanças automáticas (pesagem em movimento).

Sensores de detecção e classificação

O objetivo será determinar a categoria do veículo (moto, carro, ônibus, caminhão) e o número de eixos. Várias tecnologias poderão ser empregadas:

  • Scanners a Laser (LIDAR): estes sensores emitem feixes de laser que varrem a pista. Quando um veículo passa, o sistema analisa o padrão de interrupção para criar um perfil tridimensional preciso do veículo em tempo real. O LIDAR é extremamente eficaz para classificar o tipo de veículo e detectar a altura;
  • Laços Indutivos ou Sensores Piezoelétricos no Pavimento: estes sensores instalados no asfalto detectarão a passagem das rodas e permitirão a contagem precisa do número de eixos, bem como a medição da distância entre eles;
  • Cortinas de Luz Infravermelha: poderão ser usadas para detectar a altura do veículo e auxiliar na classificação geral.

 

A combinação dessas tecnologias permitirá que o sistema classifique o veículo automaticamente e com alta precisão, aplicando a tarifa correta conforme a tabela da concessionária.

Balanças automáticas (pesagem em movimento – WIM)

Embora nem todos os sistemas Free Flow incluam WIM inicialmente, essa é uma tendência crescente devido aos benefícios para a preservação da rodovia e segurança. Os sistemas WIM (Weigh-in-Motion) utilizam sensores de alta precisão embutidos no pavimento.

Quando um caminhão passar sobre esses sensores, mesmo em velocidade de cruzeiro, o sistema conseguirá medir o peso bruto total (PBT) e o peso por eixo. Se for detectado excesso de peso, o sistema poderá acionar automaticamente a fiscalização, utilizando as mesmas câmeras OCR do Free Flow para identificar o veículo infrator. A integração do WIM com o Free Flow otimiza a infraestrutura e tornará a fiscalização muito mais eficiente.

Dica do Especialista: a Complexidade dos Eixos Suspensos

Um desafio específico para o transporte de cargas é a detecção de eixos suspensos. No pedágio tradicional, a cobrança de eixos suspensos muitas vezes depende de verificação visual ou sensores simples. No Free Flow, a combinação de LIDAR (para perfilamento) e sensores no pavimento deverá ser perfeitamente calibrada para detectar se o eixo está tocando o solo ou não. A tecnologia avançada garantirá que a cobrança seja justa, baseada na configuração real do veículo no momento da passagem.

Conectividade com sistemas de pagamento digital (como a Tag Sem Parar)

A conectividade será a espinha dorsal que unirá a infraestrutura física do pórtico com o ecossistema financeiro digital. Para que o pagamento automático via Tag Sem Parar funcione de forma transparente, uma complexa rede de comunicação e processamento de dados operará nos bastidores.

A jornada da transação

  1. Leitura no Pórtico: a antena RFID no pórtico lerá a Tag Sem Parar. Os dados da tag serão combinados com os dados do veículo (classificação, imagens) coletados pelos sensores e câmeras;
  2. Transmissão Segura: esse pacote de dados será criptografado e transmitido do pórtico para o Centro de Controle da Concessionária (CCO) através de conexões de alta velocidade e redundantes (geralmente fibra óptica);
  3. Processamento pela Concessionária: o sistema da concessionária validará a transação, aplicará a tarifa correspondente à categoria do veículo e verificará se a tag está autorizada;
  4. Integração com o Sem Parar: a concessionária enviará a transação validada para o sistema central do Sem Parar através de APIs (Application Programming Interfaces) seguras;
  5. Débito na Conta do Usuário: o Sem Parar receberá a transação, verificará a conta do usuário associada à tag, confirmará se há saldo ou limite de crédito disponível e debitará o valor da tarifa;
  6. Confirmação e Repasse: o Sem Parar confirmará a transação para a concessionária e agendará o repasse financeiro;
  7. Notificação ao Usuário: o usuário receberá uma notificação (via aplicativo ou extrato) informando sobre a passagem e o débito.

A importância da interoperabilidade

A chave para essa conectividade será a interoperabilidade, ou seja, a capacidade de diferentes sistemas (concessionária e Sem Parar) se comunicarem e trabalharem juntos de forma eficiente. Isso será regido por padrões técnicos e protocolos de comunicação definidos pelo setor. A robustez dessa integração garantirá que o pagamento seja processado em tempo quase real, mantendo a fluidez não apenas na estrada, mas também no fluxo financeiro.

Preciso ter uma tag para usar o Free Flow na Nova 364?

Uma das dúvidas mais comuns entre os motoristas diante da iminente chegada do Free Flow Nova 364 é sobre a obrigatoriedade do uso de tags eletrônicas. É fundamental esclarecer como o sistema operará para diferentes perfis de usuários e por que, embora não seja estritamente obrigatório, o uso de uma tag será altamente vantajoso.

Explicação de que o sistema funciona com ou sem Tag

A resposta curta é sim: o sistema Free Flow na Nova 364 será projetado para funcionar tanto para veículos equipados com tag quanto para aqueles que não a possuem. A universalidade do acesso é um princípio importante em rodovias públicas concessionadas.

O design tecnológico do Free Flow incluirá dois métodos de identificação redundantes:

  1. Identificação por Radiofrequência (RFID): para veículos com Tag (como a Tag Sem Parar);
  2. Reconhecimento Óptico de Caracteres (OCR): para veículos sem Tag, através da leitura da placa.

 

Portanto, nenhum motorista será impedido de utilizar a Nova 364 por não possuir uma tag. Quando um veículo sem tag passar pelo pórtico, as câmeras registrarão a placa e o sistema gerará uma cobrança vinculada a ela. A diferença fundamental residirá em como essa cobrança será paga e nas vantagens associadas a cada método.

Benefícios de ter uma Tag eletrônica, como a do Sem Parar

Embora seja possível usar o sistema sem tag, optar por uma solução de pagamento automático como a Tag Sem Parar oferecerá uma série de benefícios significativos que transformarão a experiência do usuário e trarão economia real.

1. Conveniência e praticidade (pagamento automático)

O principal benefício será a automação completa do pagamento. Com a Tag Sem Parar, o motorista simplesmente passará pelo pórtico e a cobrança será debitada automaticamente de sua conta. Não haverá necessidade de lembrar de acessar sites, emitir boletos ou se preocupar com prazos de pagamento. A viagem será verdadeiramente livre de preocupações financeiras imediatas.

2. Acesso a descontos exclusivos

Usuários de tags eletrônicas geralmente terão acesso a descontos significativos nas tarifas de pedágio, que não estarão disponíveis para quem pagar via leitura de placa. Isso incluirá o Desconto Básico de Tarifa (DBT) e o Desconto de Usuário Frequente (DUF). Estes descontos poderão representar uma economia substancial ao final do mês.

3. Eliminação do risco de multas por esquecimento

No sistema de pagamento por leitura de placa, a responsabilidade de quitar o débito será do motorista. Se ele esquecer ou perder o prazo, a passagem não paga se vai se configurar como evasão de pedágio, resultando em multa de trânsito. Com a Tag Sem Parar, esse risco será eliminado, pois o pagamento será automático.

4. Gestão financeira centralizada

A Tag Sem Parar permitirá centralizar todos os gastos com pedágio (e outros serviços de mobilidade, como estacionamentos e abastecimento) em uma única fatura detalhada. Isso facilitará o controle financeiro pessoal ou a gestão de frotas para empresas.

5. Interoperabilidade nacional

A Tag Sem Parar é aceita em 100% das rodovias pedagiadas do Brasil, incluindo todas as que já operam com o sistema Free Flow. Isso significa que o motorista estará preparado não apenas para a Nova 364, mas para viajar por todo o país com a mesma conveniência.

Como funciona a cobrança via leitura de placa (para quem não tem tag)

Para os motoristas que optarem por não utilizar uma tag, será crucial entender o processo de cobrança via leitura de placa para evitar transtornos e penalidades.

  1. A Passagem: o veículo passará pelo pórtico Free Flow. As câmeras OCR registrarão a placa dianteira e traseira;
  2. Geração do Débito: o sistema da concessionária gerará um débito vinculado àquela placa, referente ao valor da tarifa integral (sem os descontos oferecidos para tags);
  3. Consulta Proativa: o motorista deverá, proativamente, acessar os canais oficiais da concessionária (site ou aplicativo) após a viagem. Ele precisará digitar a placa do veículo para consultar os débitos pendentes;
  4. Emissão do Boleto/Pagamento: o sistema disponibilizará opções para pagamento, que poderão incluir boleto bancário, Pix ou cartão de crédito, dependendo da infraestrutura oferecida pela concessionária;
  5. Quitação do Débito: o motorista deverá realizar o pagamento dentro do prazo estabelecido.

 

Este processo, embora funcional, transferirá o ônus do gerenciamento do pagamento para o usuário. Exigirá disciplina, acesso à internet e tempo dedicado para gerenciar cada passagem individualmente.

Dica do Especialista: o desafio do veículo emprestado ou alugado

Uma situação que exigirá atenção no pagamento por leitura de placa é o uso de veículos de terceiros. Se você pegar um carro emprestado e passar pelo Free Flow, o débito ficará vinculado à placa do carro. É sua responsabilidade efetuar o pagamento, pois se não o fizer, o proprietário do veículo poderá receber a multa de trânsito. Para carros alugados, verifique a política da locadora; muitas já incluem tags de pedágio e repassam os custos ao cliente de forma simplificada.

Prazo para pagamento via boleto e consequências do atraso

O prazo para pagamento do pedágio Free Flow após a passagem será definido pela regulamentação da agência reguladora e pela política da concessionária. Historicamente, em sistemas similares no Brasil, esse prazo tem sido estabelecido em até 30 dias corridos após a passagem. (É fundamental verificar o prazo exato nos canais oficiais da Concessionária da Nova 364 quando o sistema entrar em operação).

As consequências do não pagamento dentro do prazo serão sérias:

  • Multa de Trânsito (Evasão de Pedágio): a consequência mais grave será a caracterização da passagem não paga como evasão de pedágio. De acordo com o Artigo 209 do Código de Trânsito Brasileiro (CTB), evadir-se da cobrança pelo uso de rodovias é uma infração grave.

Penalidade: multa (atualmente R$195,23) e 5 pontos na Carteira Nacional de Habilitação (CNH) do proprietário do veículo.

 

  • Juros e Multa Moratória: além da multa de trânsito, a concessionária poderá aplicar juros e multa moratória sobre o valor da tarifa não paga;
  • Inscrição em Dívida Ativa: débitos persistentes poderão levar à inscrição do CPF ou CNPJ do proprietário em serviços de proteção ao crédito e, eventualmente, em dívida ativa.

 

É importante notar que a multa de trânsito será aplicada por passagem não paga. Se um motorista passar por múltiplos pórticos e não pagar nenhum deles, ele receberá múltiplas multas de trânsito.

Recomendação do uso da tag para evitar esquecimentos e garantir descontos

Diante do processo manual exigido para o pagamento por leitura de placa e das graves consequências do não pagamento, a recomendação clara e enfática é a utilização de uma tag eletrônica, como a Tag Sem Parar.

A tag transformará uma obrigação pós-viagem em um processo automático e transparente. Ela eliminará o fator humano (esquecimento, falta de tempo) da equação do pagamento. Em um mundo cada vez mais digital e acelerado, a automação de pagamentos recorrentes é uma estratégia inteligente para simplificar a rotina e evitar custos desnecessários com multas.

Além da prevenção de penalidades, a garantia de acesso aos descontos (DBT e DUF) tornará a tag a opção financeiramente mais vantajosa. O investimento na adesão à tag será rapidamente compensado pela economia gerada nas tarifas de pedágio e pela tranquilidade de estar sempre em dia com as obrigações da rodovia. O Pedágio Automático será a forma mais eficiente de interagir com o sistema Free Flow Nova 364.

Descontos na Nova 364 para quem tem Tag de Pedágio

Um dos aspectos mais atrativos do sistema Free Flow, quando associado ao uso de tags eletrônicas, é a possibilidade de oferecer modelos de tarifação mais flexíveis e vantajosos para os usuários. A regulamentação brasileira prevê incentivos para a adoção do pagamento automático, beneficiando tanto os motoristas esporádicos quanto os frequentes. Entender como esses descontos funcionarão será essencial para maximizar a economia nas viagens pela Nova 364.

Descrição dos descontos: DUF (Usuário Frequente) e DBT (Pagamento Antecipado)

Os dois principais modelos de desconto aplicados em rodovias com pedágio eletrônico no Brasil são o DBT e o DUF. Eles serão exclusivos para veículos equipados com uma tag de pedágio válida, como a Tag Sem Parar.

1. DBT (Desconto Básico de Tarifa / Pagamento Antecipado)

O DBT é um desconto fixo e imediato aplicado a veículos que utilizam o pagamento automático via tag. Geralmente, esse desconto é de 5% sobre o valor da tarifa cheia. Ele é frequentemente referido como um incentivo ao pagamento antecipado ou automático, pois o uso da tag garante o recebimento da tarifa pela concessionária de forma eficiente.

  • Como Funciona: no momento em que o veículo com tag passar pelo pórtico Free Flow, o sistema automaticamente debitará o valor da tarifa já com o desconto aplicado;
  • Objetivo: o principal objetivo do DBT é incentivar a adoção em massa das tags eletrônicas, reduzindo os custos operacionais de cobrança manual e diminuindo a inadimplência.

2. DUF (Desconto de Usuário Frequente)

O DUF é um modelo de desconto progressivo, projetado para beneficiar os motoristas que utilizam a rodovia com alta frequência, como moradores de cidades próximas ou profissionais que dependem da Nova 364 para seus deslocamentos diários.

  • Como Funciona: o desconto aumentará à medida que o número de passagens pelo mesmo pórtico (e geralmente no mesmo sentido), dentro do mesmo mês calendário, aumentar. A progressão poderá começar a partir da segunda passagem, e o desconto poderá chegar a percentuais muito significativos nas últimas passagens do mês;
  • Objetivo: o DUF visará reduzir o impacto financeiro do pedágio para os usuários mais assíduos, tornando o custo de deslocamento mais justo e acessível para quem depende vitalmente da rodovia. O DUF geralmente é restrito a veículos leves.

 

Importante: O DBT e o DUF geralmente são cumulativos. O usuário frequente primeiro receberá o DBT e, sobre esse valor, poderá ser aplicado o desconto progressivo do DUF.

Dica do Especialista: o impacto do DUF no orçamento mensal

Para quem mora em uma cidade e trabalha em outra, utilizando a Nova 364 diariamente, o DUF será um divisor de águas. A economia gerada poderá chegar a centenas de reais por mês. É crucial entender que esse benefício só será acessível através do uso de uma tag ativa. Sem ela, o custo mensal de pedágio será significativamente maior. Planejar a adesão à Tag Sem Parar antes do início da operação do Free Flow é uma decisão financeira inteligente para esses usuários.

Consulte regras nos canais oficiais da Concessionária

Embora o DBT e o DUF sejam modelos padronizados, as regras específicas de aplicação, os percentuais de desconto, a progressão do DUF e os veículos elegíveis poderão variar de uma concessão para outra. Essas regras serão definidas no contrato de concessão da Nova 364 e aprovadas pela agência reguladora.

Portanto, será fundamental que os motoristas consultem os canais oficiais da Concessionária responsável pela Nova 364 assim que as regras forem divulgadas. Informações importantes a serem verificadas incluem:

  • Percentual exato do DBT: será 5% ou outro valor? Quais categorias de veículos são elegíveis?
  • Tabela progressiva do DUF: a partir de qual passagem começará o desconto? Qual o desconto máximo? Quantas passagens serão necessárias para atingi-lo?
  • Abrangência do DUF: o desconto valerá para passagens no mesmo sentido ou em ambos os sentidos? Será por pórtico ou por trecho?
  • Veículos Elegíveis para o DUF: confirmação se o DUF será restrito a veículos leves.

 

Confiar em informações de terceiros ou assumir que as regras serão idênticas às de outras rodovias poderá levar a erros no planejamento financeiro. A fonte oficial será sempre a mais confiável.

Como o desconto é aplicado automaticamente para usuários da Tag Sem Parar

A beleza da integração entre o sistema Free Flow e a Tag Sem Parar será a automação completa do processo de desconto. O motorista não precisará fazer nenhum cadastro adicional na concessionária para obter o DBT ou o DUF (além de ter a tag ativa, claro).

O sistema de backoffice da concessionária será programado para reconhecer automaticamente a tag e aplicar as regras de desconto:

  1. Identificação da Tag e Categoria: ao passar pelo pórtico, o sistema identificar a Tag Sem Parar e classifica o veículo;
  2. Aplicação do DBT: se o veículo for elegível, o sistema já calcula a tarifa com o Desconto Básico de Tarifa (Pagamento Antecipado);
  3. Contagem de Frequência (DUF): o sistema registrará a passagem na contagem mensal daquela tag específica;
  4. Cálculo do DUF: com base no número de passagens acumuladas no mês, o sistema consultará a tabela progressiva e aplicará o percentual de desconto correspondente do DUF;
  5. Débito Automático: o valor final, já com todos os descontos aplicados, será enviado ao Sem Parar e debitado da conta do usuário.

 

Todo esse processo ocorre em frações de segundo. O usuário poderá conferir o valor exato cobrado e o desconto recebido no extrato detalhado fornecido pelo Sem Parar, garantindo total transparência na cobrança.

Vantagens adicionais: controle digital, ausência de boletos e praticidade

Além dos descontos financeiros diretos (DBT e DUF), o uso da Tag Sem Parar no ecossistema Free Flow oferecerá vantagens operacionais que simplificaram a vida do motorista.

  • Controle Digital Total: através do aplicativo Sem Parar, o usuário terá acesso a um painel de controle completo. Ele poderá monitorar suas passagens em tempo real, acessar extratos detalhados, gerenciar os veículos cadastrados e controlar seus gastos com mobilidade de forma eficiente. Para gestores de frota, essa ferramenta será essencial para auditoria e otimização de custos;
  • Ausência de Boletos: o pagamento automático eliminará a necessidade de lidar com boletos bancários ou outros métodos de pagamento manual para cada passagem. Isso significa menos papelada, menos burocracia e zero preocupação com prazos de vencimento;
  • Praticidade Incomparável: a praticidade de não ter que se preocupar com o pagamento do pedágio antes, durante ou depois da viagem será libertadora. A Tag Sem Parar transformará o pedágio em um serviço de fundo, permitindo que o motorista foque no que realmente importa: a viagem e a segurança na estrada.

Qual prazo para pagar o Pedágio Eletrônico na Nova 364

A transição para o modelo Free Flow introduziu uma mudança fundamental na dinâmica de pagamento do pedágio. Em vez de pagar no momento da passagem, o pedágio eletrônico sem Tag exige que o pagamento seja feito posteriormente. Compreender os prazos e procedimentos para quitação desse débito será crucial para evitar penalidades.

Prazo oficial

O prazo oficial para pagamento da tarifa do Free Flow Nova 364 após a passagem pelo pórtico será definido pela regulamentação específica da concessão e pela agência reguladora responsável. Com base na regulamentação nacional e na prática adotada em outras rodovias que já implementaram o Pedágio Eletrônico no Brasil, o prazo mais comum estabelecido é de 30 dias corridos após a passagem.

Isso significa que, após trafegar pela rodovia e passar por um pórtico, o motorista que não possuir uma tag ativa terá uma janela de quinze dias para acessar os canais da concessionária e quitar o débito.

Atenção: Este prazo é uma estimativa baseada no padrão atual do mercado. É imperativo que os usuários verifiquem o prazo exato nos canais oficiais da Concessionária da Nova 364 assim que o sistema entrar em operação. As regras podem mudar e a responsabilidade pela informação correta será do motorista.

A contagem do prazo iniciará no dia seguinte ao da passagem. É importante notar que o sistema poderá levar algumas horas (geralmente até 24-48 horas) para processar a passagem e disponibilizar o débito para consulta e pagamento.

Como consultar valores e emitir boleto

Para os usuários sem tag, o processo de consulta e pagamento exigirá acesso aos canais digitais da concessionária. O procedimento padrão geralmente envolverá os seguintes passos:

  1. Acesso aos Canais Oficiais: o motorista deverá acessar o site oficial da Concessionária da Nova 364 ou baixar o aplicativo móvel (se disponível). É crucial usar apenas os canais oficiais para evitar fraudes ou golpes;
  2. Consulta de Débitos: haverá uma seção dedicada ao Free Flow ou “pagamento de pedágio”. O motorista precisará inserir a placa do veículo utilizado na viagem;
  3. Visualização das Passagens: o sistema exibirá uma lista das passagens realizadas, com data, hora, localização do pórtico e o valor da tarifa pendente. Lembre-se que o valor será a tarifa cheia, sem os descontos oferecidos para usuários de tag;
  4. Seleção e Emissão do Pagamento: o motorista seleciona as passagens que deseja pagar. O sistema oferecerá opções de pagamento, que comumente incluirão:
    • Boleto Bancário: geração de um boleto que poderá ser pago em qualquer instituição bancária ou internet banking;
    • PIX: geração de um QR Code ou código “Copia e Cola” para pagamento instantâneo;
    • Cartão de Crédito: pagamento direto na plataforma digital da concessionária.

 

Algumas concessionárias poderão oferecer também pontos de pagamento físicos em bases de atendimento ao usuário ao longo da rodovia, mas o foco principal do Free Flow será a digitalização dos processos.

Dica do Especialista: cuidado com sites falsos de pagamento

A digitalização dos serviços traz o risco de fraudes. Golpistas podem criar sites falsos que simulam a página da concessionária para roubar dados pessoais e financeiros ou emitir boletos fraudulentos. Sempre verifique se está no endereço oficial da concessionária. Desconfie de links recebidos por SMS, WhatsApp ou e-mail que solicitem pagamento de pedágio. A forma mais segura é digitar o endereço oficial diretamente no navegador.

O que acontece se não pagar no prazo (multa e penalidade do CTB)

A falha em quitar o débito dentro do prazo estabelecido (ex: 30 dias) terá consequências graves e imediatas. O sistema Free Flow será monitorado eletronicamente e a inadimplência será tratada como infração de trânsito.

A principal consequência será a caracterização de evasão de pedágio, conforme previsto no Código de Trânsito Brasileiro (CTB):

  • Artigo 209 do CTB: “Transpor, sem autorização, bloqueio viário com ou sem sinalização ou dispositivos auxiliares, deixar de adentrar às áreas destinadas à pesagem de veículos ou evadir-se da cobrança pelo uso de rodovias e vias urbanas para não efetuar o seu pagamento, ou deixar de efetuá-lo na forma estabelecida.”;
  • Infração: grave;
  • Penalidade: multa no valor de R$195,23 (valor pode ser reajustado);
  • Pontuação: 5 pontos na CNH do proprietário do veículo.

 

É fundamental entender que a multa será aplicada pela autoridade de trânsito, e não pela concessionária. A concessionária apenas informará ao órgão competente sobre a inadimplência após o vencimento do prazo.

Pontos importantes sobre a penalidade:

  • Multa por Passagem: a multa será aplicada individualmente para cada passagem não paga;
  • Proprietário do Veículo: a multa será sempre vinculada ao veículo e enviada ao endereço do proprietário registrado no Detran, independentemente de quem estava dirigindo.

 

Além da multa de trânsito, o valor da tarifa do pedágio continuará devido à concessionária, que poderá cobrá-lo com juros e correção monetária.

Orientação para regularizar pendências

Caso o motorista perca o prazo e acumule pendências, será importante agir rapidamente para minimizar as consequências.

  1. Verificar a Situação: acessar imediatamente o sistema da concessionária para verificar o montante devido das tarifas de pedágio;
  2. Quitar as Tarifas: pagar as tarifas em atraso o mais rápido possível. Embora isso possa não cancelar automaticamente a multa de trânsito (se ela já tiver sido processada), demonstrará boa-fé e interromperá a cobrança de juros pela concessionária;
  3. Consultar Multas de Trânsito: verificar no site do Detran ou da autoridade de trânsito competente se já existem multas lançadas por evasão de pedágio vinculadas ao veículo;
  4. Recurso de Multa (Se Aplicável): se a multa for aplicada indevidamente (por exemplo, se houve falha comprovada no sistema de leitura da tag ou se o pagamento foi feito dentro do prazo, mas não processado a tempo), o proprietário do veículo terá o direito de apresentar defesa prévia e recurso contra a autuação;
  5. Negociação com a Concessionária: para débitos elevados de tarifas, algumas concessionárias poderão oferecer opções de negociação.

 

A melhor estratégia, no entanto, será a prevenção. A adoção de uma Tag Sem Parar eliminará completamente o risco de multas por esquecimento e garantirá que os prazos nunca sejam um problema.

Como pagar o pedágio Free Flow Nova 364 e evitar esquecimentos

A eficiência do sistema Free Flow dependerá não apenas da tecnologia nos pórticos, mas também da eficácia dos métodos de pagamento disponíveis para os usuários. Com a eliminação das cabines físicas, os motoristas precisarão se adaptar às novas formas de quitar as tarifas. Vamos detalhar as opções e estratégias para garantir o pagamento em dia e evitar transtornos.

Pagamento automático via Tag eletrônica

Sem dúvida, a forma mais inteligente, prática e recomendada de pagar o pedágio Free Flow Nova 364 será através do pagamento automático via tag eletrônica. Este método oferecerá uma experiência superior em todos os aspectos.

Por que a Tag é a melhor opção?

  • Zero Preocupação com Prazos: O débito ocorrerá automaticamente, eliminando o risco de esquecimento e as consequentes multas por evasão de pedágio.
  • Acesso a Descontos: Exclusividade no acesso ao DBT (Pagamento Antecipado) e ao DUF (Usuário Frequente), tornando a viagem mais econômica.
  • Fluidez Total: A experiência do “fluxo livre” será aproveitada ao máximo, sem necessidade de ações pós-viagem.
  • Controle e Transparência: Gestão centralizada dos gastos através de aplicativos e extratos detalhados.

 

Para os motoristas que valorizam tempo, dinheiro e tranquilidade, a adesão a uma Tag de Pedágio, como a Tag Sem Parar, será o primeiro passo essencial na preparação para o Free Flow Nova 364. Quem já utiliza a Tag Sem Parar com um plano adequado para Free Flow estará automaticamente pronto para o novo sistema desde o primeiro dia de operação.

Pagamento manual via canais oficiais da Concessionária

Para aqueles que optarem por não usar a tag, ou para situações pontuais (como uso de veículo secundário sem tag), será necessário utilizar o sistema de pagamento manual via canais digitais.

Passo a passo para pagamento manual

  1. Identifique a Concessionária: certifique-se de saber qual é a concessionária responsável pela Nova 364 e seu site oficial;
  2. Acesse a Plataforma Free Flow: no site ou aplicativo, localize a seção dedicada ao pagamento do pedágio Free Flow;
  3. Informe a Placa: digite a placa do veículo corretamente.
  4. Visualize os Débitos: confira as passagens registradas, verificando data, hora e valores (sempre a tarifa cheia);
  5. Escolha o Método de Pagamento: selecione a opção desejada (Boleto, PIX, Cartão de Crédito).
  6. Efetue o Pagamento:
    • Se for boleto: baixe o arquivo ou copie o código de barras e pague no seu banco. Atenção ao prazo de compensação do boleto.
    • Se for PIX ou cartão: o pagamento geralmente será instantâneo ou processado em poucos minutos.
  7. Guarde o Comprovante: sempre salve o comprovante de pagamento como garantia.

Desafios do Método Manual

  • Complexidade na Gestão: Gerenciar múltiplos prazos de vencimento para diferentes passagens é complexo e propenso a erros.
  • Tempo Investido: O processo exige tempo e disciplina do motorista.
  • Ausência de Descontos: O pagamento manual não dá acesso aos descontos DBT e DUF, resultando em um custo total mais elevado.

Canais oficiais de consulta (consultar Concessionária)

É crucial utilizar apenas os canais oficiais da concessionária da Nova 364 para consulta e pagamento das tarifas do Free Flow. Isso garante a segurança dos dados e evita fraudes. Quando o sistema entrar em operação, a concessionária deverá divulgar amplamente seus canais oficiais, que incluirão:

  • Site oficial (verifique sempre o endereço correto);
  • Aplicativo oficial (disponível nas lojas Google Play e App Store);
  • Central de Atendimento Telefônico (0800);
  • Eventuais pontos de atendimento presencial ou totens.

 

Desconfie de mensagens de WhatsApp, e-mails ou sites não oficiais que ofereçam facilidades para o pagamento do pedágio.

Dica do Especialista: estabelecendo uma rotina de consulta

Se você optar por pagar manualmente, a disciplina será fundamental. Estabeleça uma rotina para consultar os débitos. Por exemplo, se você viajou no final de semana, coloque um lembrete na agenda para verificar o sistema na segunda ou terça-feira seguinte. Não deixe acumular muitas passagens ou chegar perto do prazo final de 30 dias, pois qualquer imprevisto pode resultar em atraso e multa.

Dica: usar tag como Sem Parar para automatizar o processo

A necessidade de disciplina constante e o risco associado ao pagamento manual reforçam a vantagem da automação. A Tag Sem Parar foi projetada exatamente para resolver esse desafio.

A automação como solução

  • Redução da Carga Cognitiva: lembrar de pagar cada pedágio individualmente é mais uma tarefa mental. A automação liberará sua mente dessa preocupação;
  • Segurança contra Imprevistos: se você tiver uma semana corrida ou qualquer imprevisto, o prazo de 30 dias poderá passar rapidamente. A Tag Sem Parar garantirá o pagamento independentemente das circunstâncias;
  • Eficiência para Empresas: para frotas comerciais, a gestão manual de boletos de pedágio será extremamente ineficiente e cara. A automação via tag será essencial para o controle de custos e a produtividade logística.

 

Automatizar o processo não será apenas uma questão de conveniência, mas uma decisão estratégica para gerenciar riscos e otimizar recursos (tempo e dinheiro) no ambiente do Free Flow.

Consequências de não pagar: juros, notificação, multa

É importante recapitular e detalhar a escalada das consequências do não pagamento do pedágio Free Flow, para que os motoristas compreendam a seriedade da situação.

  1. Vencimento do Prazo (30 dias): imediatamente após o vencimento, a passagem será considerada inadimplente;
  2. Autuação de Trânsito (Multa): a concessionária informará o órgão de trânsito competente. O órgão emitirá a autuação por Evasão de Pedágio (Infração Grave, R$ 195,23 e 5 pontos na CNH). O proprietário receberá a Notificação de Autuação;
  3. Aplicação de Juros e Multa Moratória: paralelamente, a concessionária iniciará a cobrança do valor da tarifa com acréscimos legais (juros de mora e multa por atraso);
  4. Notificação de Cobrança (Concessionária): a concessionária poderá enviar notificações de cobrança solicitando a quitação do débito pendente;
  5. Inscrição em Serviços de Proteção ao Crédito: se o débito persistir, a concessionária poderá registrar o CPF ou CNPJ do proprietário em cadastros de inadimplentes (como Serasa/SPC);
  6. Protesto e Dívida Ativa: em estágios mais avançados, o débito poderá ser protestado em cartório e inscrito em Dívida Ativa, levando à cobrança judicial.

 

A escalada será rápida e o custo financeiro e burocrático do não pagamento será exponencialmente maior do que o valor original da tarifa. A prevenção, através da automação via Tag Sem Parar, será a única estratégia segura.

Dicas para motoristas que utilizam a Nova 364

A implementação do Free Flow na Nova 364 trará mudanças significativas na rotina dos motoristas. Embora o sistema seja projetado para ser intuitivo e eficiente, a preparação adequada é fundamental para garantir uma transição tranquila e aproveitar ao máximo os benefícios da nova tecnologia. Esta seção oferece dicas práticas para os motoristas se adaptarem ao Pedágio Eletrônico.

Planejamento de viagens considerando os novos pórticos

Embora o Free Flow elimine as paradas, a estrutura de cobrança será alterada. As antigas praças poderão ser substituídas por múltiplos pórticos distribuídos ao longo da rodovia, cobrindo trechos específicos.

  1. Conheça a Localização dos Pórticos: antes de viajar, consulte os canais oficiais da concessionária para saber a localização exata dos novos pórticos de cobrança na Nova 364;
  2. Entenda a Estrutura Tarifária: verifique os valores das tarifas em cada pórtico. A cobrança por trechos menores pode alterar o custo total da viagem. Em alguns casos, viagens curtas que antes não eram tarifadas podem passar a ter cobrança, ou vice-versa;
  3. Calcule o Custo Total: utilize ferramentas de roteirização ou o site da concessionária para calcular o custo total do pedágio para sua viagem, considerando os novos pontos de cobrança;
  4. Planeje os Pagamentos (se não tiver tag): se optar pelo pagamento manual, inclua no planejamento da viagem a necessidade de acessar os sistemas da concessionária posteriormente para quitar os débitos.

Dica do Especialista: Free Flow e a Tarifação por Trecho

Uma das vantagens do Free Flow é permitir uma cobrança mais justa, baseada no trecho efetivamente percorrido. Em vez de grandes praças cobrindo longos segmentos, o sistema permitirá a instalação de múltiplos pórticos menores. Isso significa que quem percorrer distâncias curtas poderá pagar menos. Ao planejar sua viagem, verifique se o seu trajeto envolverá passagens por todos os pórticos ou apenas alguns, pois isso impactará o custo final.

Manter a placa limpa e legível

No sistema Free Flow, a placa do veículo será o principal identificador para os motoristas que não utilizam tag. Além disso, ela serve como método de auditoria e fiscalização para todos os veículos.

  1. Exigência Legal: de acordo com o Código de Trânsito Brasileiro (CTB), conduzir o veículo com placas ilegíveis é uma infração gravíssima (Art. 230, VI), sujeita a multa e remoção do veículo;
  2. Funcionamento do OCR: a tecnologia de Reconhecimento Óptico de Caracteres (OCR) depende da qualidade da imagem capturada. Placas sujas, danificadas ou com caracteres apagados podem impedir a leitura correta;
  3. Evitar Problemas de Cobrança: se o sistema não conseguir ler a placa corretamente, isso pode gerar inconsistências na cobrança. A responsabilidade pela legibilidade da placa é do proprietário do veículo.

 

Faça uma inspeção visual rápida da placa antes de iniciar a viagem. Certifique-se de que não há lama, poeira excessiva ou objetos obstruindo a visão da placa. Atenção especial deve ser dada à placa traseira, que muitas vezes acumula mais sujeira.

Usar Tag para evitar boletos e ganhar descontos

A dica mais importante para os motoristas que utilizam a Nova 364 é: adote uma Tag de Pedágio, como a Sem Parar, o quanto antes. Esta é a chave para uma experiência tranquila, econômica e eficiente no Free Flow.

  • Automatize sua Viagem: esqueça a preocupação com boletos, prazos e multas por esquecimento. A tag automatiza todo o processo de pagamento;
  • Maximize a Economia: garanta acesso aos descontos DBT e DUF, reduzindo significativamente o custo do pedágio, especialmente para quem usa a rodovia com frequência;
  • Prepare-se com Antecedência: não espere o sistema começar a operar para adquirir sua tag. Quem já possui a Tag Sem Parar estará automaticamente pronto para o Free Flow desde o primeiro dia.

 

A pequena mensalidade ou custo de aquisição da tag é rapidamente compensada pela economia gerada pelos descontos e pela tranquilidade de evitar multas.

Ficar atento a comunicados da concessionária

Como a implementação do Free Flow na Nova 364 é um processo futuro e dinâmico, é essencial manter-se informado através dos canais oficiais da concessionária.

  1. Cronograma de Implementação: fique atento às datas de início da operação dos novos pórticos e desativação das antigas praças de pedágio;
  2. Regras e Tarifas: consulte regularmente o site da concessionária para verificar as regras oficiais de funcionamento, os valores das tarifas e a tabela de descontos (DUF);
  3. Campanhas Educativas: a concessionária deverá promover campanhas educativas. Aproveite essas oportunidades para tirar dúvidas;
  4. Mudanças Operacionais: esteja ciente de eventuais mudanças no tráfego ou na sinalização durante o período de transição.

Priorizar a direção segura e o respeito aos limites da rodovia

O Free Flow permite a passagem pelos pórticos sem redução de velocidade, mantendo a fluidez do tráfego. No entanto, isso não significa que os limites de velocidade da rodovia devam ser ignorados.

  1. Respeite os limites: mantenha a velocidade dentro dos limites estabelecidos para o trecho. A ausência de cancelas não elimina a necessidade de dirigir com prudência;
  2. Atenção à sinalização: observe a sinalização nos pórticos e ao longo da rodovia;
  3. Evite distrações: a passagem pelos pórticos pode gerar curiosidade nos primeiros dias. Mantenha o foco na direção;
  4. Segurança em primeiro lugar: lembre-se que o principal benefício do Free Flow é a melhoria da segurança viária, ao eliminar os gargalos e uniformizar a velocidade. Contribua para isso adotando uma direção defensiva e responsável.

Sem Parar: a forma mais inteligente de aproveitar o Free Flow na Nova 364

A chegada do Free Flow à Nova 364 marca um ponto de inflexão na história da rodovia, inaugurando uma era de maior eficiência, fluidez e tecnologia. No centro dessa transformação está a digitalização dos processos, especialmente a cobrança de pedágio. Para navegar neste novo cenário e extrair o máximo valor dessa inovação, a escolha do método de pagamento correto é fundamental. A Tag Sem Parar se posiciona como a solução definitiva, sendo a forma mais inteligente e prática de interagir com o Pedágio Eletrônico.

Reforça a importância da digitalização dos pedágios

A digitalização dos pedágios é uma tendência global irreversível, impulsionada pela necessidade de otimizar a infraestrutura de transportes, reduzir custos operacionais e melhorar a experiência do usuário. O modelo tradicional de praças de pedágio tornou-se obsoleto diante das tecnologias disponíveis. O Free Flow representa o ápice dessa digitalização, transformando a cobrança de tarifas em um processo totalmente automatizado e integrado a um ecossistema de mobilidade inteligente. Adotar essa tecnologia não é apenas uma questão de modernização, mas de sustentabilidade econômica e ambiental. Para o motorista, abraçar a digitalização significa ganhar tempo, economizar dinheiro e ter uma experiência de viagem muito mais agradável.

Como o Sem Parar simplifica o uso do Free Flow (pagamento automático, descontos, integração com outros serviços)

O Sem Parar atua como um facilitador essencial nessa transição digital, simplificando radicalmente o uso do Free Flow para o motorista. Ele elimina as complexidades e os riscos associados ao pagamento manual, oferecendo uma solução integrada e sem atritos.

  1. Pagamento Automático e Transparente: o Sem Parar elimina a principal preocupação dos motoristas no Free Flow: o pagamento pós-viagem. Com a tag instalada, o processo será 100% automático. O motorista passará pelo pórtico e o sistema cuidará de todo o resto, debitando o valor da conta do usuário sem burocracia;
  2. Descontos Automáticos (DBT e DUF): a Tag Sem Parar garante que todos os descontos a que o usuário tem direito sejam aplicados automaticamente em cada passagem. O valor debitado já é o valor líquido, maximizando a economia sem esforço adicional;
  3. Gestão Centralizada e Digital: através do aplicativo Sem Parar, o usuário tem controle total sobre suas passagens e gastos com pedágio. A gestão financeira fica centralizada em uma única plataforma;
  4. Integração com Outros Serviços: o Sem Parar vai além do pedágio, oferecendo uma plataforma integrada de serviços de mobilidade. A mesma tag pode ser usada para pagar estacionamentos, abastecimento, drive-thrus e muito mais, consolidando diversos pagamentos em uma única solução.

 

Dica do Especialista: para quem já é cliente Sem Parar, é importante verificar se o plano contratado cobre o uso em sistemas Free Flow. A maioria dos planos atuais já inclui essa funcionalidade, garantindo que você esteja automaticamente pronto para a nova tecnologia na Nova 364. Se ainda não é cliente, a adesão é rápida e simples, e os benefícios são imediatos.

O sistema é aceito em todas as rodovias com Free Flow

A interoperabilidade é um dos grandes diferenciais da Tag Sem Parar. Como líder de mercado e pioneiro em pagamento automático no Brasil, o Sem Parar garante aceitação em 100% das rodovias pedagiadas do país, incluindo todas as que já operam ou que venham a operar com o sistema Free Flow. Isso significa que o motorista precisa de apenas uma tag para viajar por todo o território nacional, sem se preocupar com diferentes sistemas de cobrança ou a necessidade de múltiplas tags. Para quem utiliza a Nova 364 e também trafega por outras rodovias, essa universalidade é uma vantagem crucial.

Conceito de mobilidade inteligente com praticidade e sustentabilidade

O Free Flow é um pilar da mobilidade inteligente, e o Sem Parar é a ferramenta que traduz esse conceito em benefícios práticos e sustentáveis para o usuário.

  • Praticidade: a mobilidade inteligente busca tornar os deslocamentos mais eficientes e sem atritos. O Sem Parar entrega exatamente isso, eliminando barreiras burocráticas e otimizando o tempo do motorista;
  • Sustentabilidade: ao facilitar o uso do Free Flow, o Sem Parar contribui indiretamente para os benefícios ambientais do sistema. Viagens mais fluidas, sem paradas e reacelerações, significam menor consumo de combustível e redução das emissões de CO₂. A digitalização do pagamento também elimina a necessidade de papel (boletos, recibos).

 

Escolher o Sem Parar é uma decisão inteligente que alinha conveniência pessoal com os objetivos mais amplos de eficiência e sustentabilidade da infraestrutura de transportes.

Com o Free Flow e o Sem Parar, a viagem na Nova 364 fica mais fluida, segura e livre.

Conclusão

A implementação futura do sistema Free Flow na Nova 364 representa uma evolução inevitável e bem-vinda na infraestrutura rodoviária da região. Este Guia Definitivo demonstrou que o Pedágio Eletrônico sem cancelas não é apenas uma mudança tecnológica, mas uma transformação completa na experiência de viagem, trazendo benefícios substanciais em termos de fluidez, segurança, economia e sustentabilidade. A eliminação das filas, a redução do tempo de viagem e a diminuição do impacto ambiental são conquistas que beneficiarão todos os usuários da rodovia.

No entanto, essa transformação exige adaptação. O novo modelo transfere a responsabilidade do pagamento para o motorista de uma forma diferente. Enquanto o sistema garante a identificação de todos os veículos, a escolha do método de pagamento determinará a conveniência e o custo da viagem. Ficou claro que depender do pagamento manual via boleto é uma opção arriscada, complexa e mais cara, sujeitando o motorista a multas severas por evasão de pedágio em caso de esquecimento.

A solução mais inteligente, prática e econômica é, sem dúvida, a adoção de uma Tag de Pedágio. A Tag Sem Parar se destaca como a ferramenta ideal para navegar neste novo cenário, garantindo pagamento automático, acesso a descontos exclusivos (DBT e DUF) e total tranquilidade. Ao automatizar o processo, o Sem Parar permite que os motoristas aproveitem todos os benefícios do Free Flow sem as preocupações burocráticas associadas.

Próximos passos para o motorista:

  1. Informe-se: continue acompanhando os comunicados oficiais da concessionária da Nova 364 para saber o cronograma de implementação e as regras tarifárias detalhadas;
  2. Prepare seu Veículo: certifique-se de que a placa do seu veículo esteja limpa, legível e em bom estado;
  3. Adote a Tecnologia: se ainda não possui, adquira e ative sua Tag Sem Parar. Se já possui, certifique-se de que seu plano está ativo e pronto para o Free Flow.

 

O futuro da mobilidade na Nova 364 é livre, fluido e digital. Ao se preparar adequadamente e escolher as ferramentas certas, você estará na vanguarda dessa transformação, garantindo viagens mais inteligentes, seguras e eficientes. Abrace a inovação e prepare-se para uma nova era na estrada.

O que exatamente é o Free Flow Nova 364 e quando ele começa a funcionar?

O Free Flow Nova 364 será o novo sistema de pedágio eletrônico sem cancelas da rodovia. Ele utilizará pórticos inteligentes que identificarão os veículos automaticamente (via tag ou leitura de placa) enquanto estão em movimento, eliminando a necessidade de paradas e melhorando a fluidez do tráfego. A implementação acontecerá no futuro, mas a data exata de início ainda não foi definida. O objetivo é preparar os motoristas antecipadamente para essa modernização, garantindo que todos compreendam seu funcionamento e benefícios antes do início da operação.

Não, a instalação da tag não será obrigatória. O sistema Free Flow Nova 364 identificará veículos sem tag através da leitura automática da placa (OCR). Nesses casos, o motorista deverá acessar o site ou aplicativo da concessionária para pagar a tarifa manualmente em até 30 dias (prazo estimado). No entanto, o uso de uma tag, como a Tag Sem Parar, é fortemente recomendado. Com a tag, o pagamento é automático, você evita o risco de multas por esquecimento e ainda garante acesso a descontos exclusivos na tarifa, tornando a viagem mais prática e econômica.

A Tag Sem Parar funcionará de forma totalmente automática e eficiente. Ao passar pelo pórtico Free Flow, antenas instaladas na estrutura se comunicarão com a tag no seu para-brisa usando tecnologia de radiofrequência (RFID). O sistema identificará sua conta e realizará o débito da tarifa automaticamente, sem qualquer ação necessária do motorista. Além da conveniência, o sistema aplicará automaticamente os descontos exclusivos para usuários de tag (DBT e DUF). A experiência será transparente, rápida e livre de preocupações com pagamentos posteriores ou boletos.

Esquecer de pagar a tarifa dentro do prazo estabelecido (30 dias) terá consequências sérias. A passagem não paga será caracterizada como evasão de pedágio, uma infração grave segundo o Artigo 209 do CTB. A penalidade inclui multa de R$ 195,23 e a aplicação de 5 pontos na CNH do proprietário do veículo. Importante: a multa é aplicada por passagem individual não paga. Além disso, o valor do pedágio continuará devido à concessionária, podendo ser cobrado com juros. A melhor forma de evitar esse risco é utilizar o pagamento automático via Tag Sem Parar.

O Free Flow trará melhorias significativas. O benefício mais imediato será a eliminação total de filas e paradas, resultando em redução no tempo de viagem e maior conforto. Como os veículos manterão velocidade constante, haverá economia de combustível e menor desgaste de componentes como freios. Do ponto de vista ambiental, o sistema reduzirá a emissão de CO₂. Além disso, a segurança viária será aprimorada, pois o fluxo uniforme diminuirá o risco de colisões traseiras, comuns nas antigas praças de pedágio, tornando a Nova 364 mais eficiente e segura.

Usuários de tags eletrônicas, como a Sem Parar, terão acesso exclusivo a dois tipos de descontos. O primeiro é o DBT (Desconto Básico de Tarifa), um desconto fixo (geralmente 5%) aplicado em cada passagem. O segundo é o DUF (Desconto de Usuário Frequente), um modelo progressivo que beneficia quem utiliza a rodovia regularmente. Quanto mais você usar no mês, maior será o desconto por passagem. Ambos os descontos serão calculados e aplicados automaticamente pelo sistema no momento do débito via tag, garantindo máxima economia sem burocracia.

Sim, se você já é cliente Sem Parar com uma tag ativa e plano adequado, ela funcionará automaticamente no Free Flow da Nova 364. O Sem Parar garante interoperabilidade em 100% das rodovias pedagiadas do Brasil, incluindo todos os sistemas de fluxo livre. Não será necessário trocar sua tag ou fazer cadastros adicionais. O sistema reconhecerá sua passagem e realizará a cobrança na sua conta atual, já com os descontos. Apenas certifique-se de que sua tag esteja corretamente instalada no para-brisa e que seu plano esteja ativo.

O sistema Free Flow utilizará tecnologias avançadas nos pórticos para classificar os veículos automaticamente. Sensores de alta precisão, como scanners a laser (LIDAR), criam um perfil tridimensional do veículo em tempo real enquanto ele passa. Com base nesse perfil e nas dimensões, o software determinará a categoria tarifária (carro, ônibus, caminhão). Além disso, sensores específicos e algoritmos sofisticados realizarão a contagem exata de eixos, inclusive detectando eixos suspensos em caminhões para garantir uma tarifação justa e correta, tudo em frações de segundo.

O sistema de pedágio no Brasil opera sob o princípio da interoperabilidade, o que significa que tags homologadas devem funcionar no Free Flow Nova 364. Contudo, conforme as diretrizes deste guia, recomendamos o uso da Tag Sem Parar devido à sua liderança de mercado, confiabilidade comprovada e vasta experiência na operação de sistemas de fluxo livre. O Sem Parar oferece um ecossistema completo de serviços integrados, garantindo não apenas o pagamento automático do pedágio, mas também a melhor e mais completa experiência de mobilidade para o motorista.

Sim, o sistema Free Flow será projetado para operar de forma confiável 24/7, independentemente das condições climáticas ou de luminosidade. Para operação noturna, os pórticos utilizarão iluminadores infravermelhos, que permitem às câmeras OCR capturar imagens nítidas das placas sem ofuscar os motoristas. Em caso de chuva forte ou neblina, a combinação de hardware robusto (como câmeras de alta sensibilidade e sensores LIDAR) e algoritmos avançados de processamento de imagem garantirá a precisão da leitura. A tecnologia é testada rigorosamente para assegurar a operação contínua.O DUF oferece descontos crescentes a motoristas com Tag que usam a rodovia com frequência. Quanto mais passagens no mês, menor o valor pago por cada uma.

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