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Free Flow Rodovias MG

Entenda o Free Flow em rodovias de Minas Gerais: pedágio eletrônico sem parar por TAG ou leitura de placa, vantagens, pagamento e como evitar cobranças.

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Confira neste Conteúdo

Free Flow Rodovias MG é o modelo de pedágio eletrônico sem paradas adotado em trechos de rodovias em Minas Gerais. O sistema permite que os veículos passem por pórticos de cobrança sem barreiras físicas, registrando a passagem de forma automática e vinculando o valor devido ao veículo.

O funcionamento ocorre por meio de sensores e câmeras nos pórticos, que identificam o veículo por TAG de pedágio ou por leitura de placa. Assim, não há necessidade de cabines nem de reduzir a velocidade para efetuar o pagamento, mantendo o fluxo contínuo.

Em Minas Gerais, a aplicação do Free Flow depende da adoção pelas concessionárias responsáveis por cada trecho e da sinalização adequada. A presença de pórticos e placas informativas indica que a cobrança naquele segmento é realizada de forma eletrônica e sem parada.

O pagamento pode ser associado a uma TAG ativa, que faz a cobrança automática, ou ao cadastro do veículo por placa, com acerto posterior em canais disponibilizados pela concessionária. As condições de pagamento e prazos são definidos por cada operadora e comunicados nos meios oficiais.

A tarifa normalmente é calculada de forma proporcional ao trecho percorrido e à categoria do veículo. Os valores e regras de cobrança são estabelecidos pelas concessionárias e pelos órgãos reguladores competentes para cada rodovia.

Entre os benefícios estão maior fluidez do trânsito, redução de filas, ganho de segurança viária e menor consumo de combustível decorrente da eliminação de paradas nas praças tradicionais.

O não pagamento da passagem registrada pode gerar cobranças administrativas e sanções previstas na legislação de trânsito aplicável. Manter os dados do veículo e o meio de pagamento atualizados contribui para a regularidade do uso do sistema.

Termos relacionados: pórtico (estrutura que capta dados do veículo), TAG (dispositivo de identificação por radiofrequência), leitura de placa (reconhecimento óptico do emplacamento) e concessionária (empresa que administra o trecho pedagiado).

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