A BR-251 vai ter Pedágio Free Flow. O primeiro pórtico de pedágio foi içado no km 236, em Santa Cruz de Salinas, e a cobrança eletrônica no trecho da Ecovias das Gerais está prevista para começar em dezembro de 2026. Até lá, quem passa pelo trecho não paga tarifa. Serão quatro pontos de cobrança na BR-251 e outros cinco na BR-116.
Interdição total para o içamento do pórtico
A instalação exigiu parar a rodovia. Segundo a concessionária, o trânsito passou a operar em sistema de pare e siga a partir das 13h e, às 15h, houve bloqueio total da pista no km 236 para o içamento da estrutura. A previsão era de cerca de 60 minutos com os veículos impedidos de passar, com liberação logo após a conclusão da operação.
A orientação da Ecovias das Gerais foi para que os motoristas programassem a viagem e redobrassem a atenção ao se aproximar do ponto de intervenção.
Onde ficam os novos pontos de cobrança
Na BR-251, são quatro pórticos previstos: km 236, em Santa Cruz de Salinas; km 321, em Salinas; km 397, em Grão Mogol; e km 492, em Francisco Sá.
Outros cinco pórticos serão instalados na BR-116, dentro do mesmo sistema concedido à Ecovias das Gerais. A concessão das BRs 116 e 251 em Minas Gerais soma 734,9 quilômetros, com prazo contratual de 30 anos, e o trecho é administrado pela concessionária desde julho de 2026.
Como funciona o pedágio sem barreira
O pórtico de Santa Cruz de Salinas integra o sistema de cobrança eletrônica conhecido como free flow, que substitui as praças tradicionais com cabines e cancelas. No modelo de livre passagem, o veículo cruza a estrutura em velocidade normal e é identificado por câmeras e sensores, sem precisar parar.
A identificação pode acontecer de duas formas. A primeira é pela tag eletrônica instalada no para-brisa. A segunda é pela leitura automática da placa. Os equipamentos também reconhecem características do veículo, como categoria e número de eixos, informação usada para calcular a tarifa correspondente.
Descontos e prazo para pagar
Quem usa uma tag válida tem o DBT, o Desconto Básico de Tarifa, aplicado a cada passagem pelo pórtico.
Também está previsto o DUF, o Desconto de Usuário Frequente, destinado a veículos de passeio que utilizam repetidamente o mesmo pórtico, no mesmo sentido e dentro do mesmo mês. Esse desconto é progressivo, ou seja, cresce conforme o número de passagens elegíveis.
Para quem não tem tag, a lógica muda. O motorista não precisa parar no local, porque o veículo é identificado pela placa, mas o débito precisa ser consultado e pago depois, pelo sistema Pedágio Digital. A concessionária informa prazo de até 30 dias para a quitação.
Essa é a diferença que mais pesa no dia a dia do pedágio eletrônico. Com tag, a tarifa sai automaticamente e ainda entra na régua de descontos. Sem tag, a responsabilidade de lembrar, consultar e pagar dentro do prazo fica com o motorista.
O que fazer antes de dezembro
Quem roda com frequência pelas BRs 251 e 116 em Minas tem alguns meses para se organizar antes do início da cobrança. Vale acompanhar os comunicados da concessionária sobre a data exata e verificar se o veículo já tem uma tag ativa e vinculada a um meio de pagamento válido.
A Tag Free Flow do Sem Parar resolve isso de uma vez: passagem automática, tarifa debitada sozinha e acesso aos descontos previstos para quem usa tag. Confira os planos em semparar.com.br.
Perguntas frequentes
Quando começa a cobrança e onde ficam os pórticos do Free Flow na BR-251?
A previsão é que a cobrança eletrônica comece em dezembro de 2026. Na BR-251, serão quatro pórticos instalados nos quilômetros 236 (Santa Cruz de Salinas), 321 (Salinas), 397 (Grão Mogol) e 492 (Francisco Sá). Além desses, outros cinco pórticos operarão na BR-116.
Quais são os benefícios tarifários para quem passa pelos pórticos com tag ativa?
Além da comodidade do débito automático, o uso da tag garante o Desconto Básico de Tarifa (DBT). Veículos de passeio também ganham o Desconto de Usuário Frequente (DUF), que oferece reduções progressivas no valor para passagens repetidas no mesmo pórtico e mesmo sentido dentro do mês.
Como faço para pagar o pedágio eletrônico da BR-251 se trafegar sem tag?
O veículo sem tag é identificado pela câmera de leitura de placa. Após a passagem, o motorista assume a responsabilidade de acessar o sistema “Pedágio Digital” da concessionária Ecovias das Gerais e quitar a tarifa avulsa em um prazo de até 30 dias.
O que acontece se não pagar a tarifa no prazo estipulado?
Deixar de quitar o valor dentro do prazo de 30 dias caracteriza infração por evasão de pedágio. Essa conduta transfere a cobrança para a esfera de trânsito, gerando autuação grave com previsão de multa e inclusão de pontos na carteira de habilitação (CNH).
Como o sistema do pórtico sabe qual valor cobrar para cada tipo de veículo?
Enquanto as antenas identificam a tag ou as câmeras leem a placa do automóvel em movimento, os sensores instalados na estrutura classificam a categoria do veículo e fazem a contagem do número de eixos para aplicar automaticamente a tarifa correta correspondente.
Haverá alguma praça de pedágio convencional com cabine nessas rodovias?
Não. As BRs 251 e 116 adotarão integralmente o modelo de livre passagem (Free Flow) sob administração da Ecovias das Gerais. Sem barreiras, cancelas ou cabines de cobrança manual, o motorista cruza os pontos de registro mantendo a velocidade normal de viagem.
