As praças de pedágio de Pirangi e Monte Alto, na região de Rio Preto, passam a operar em sistema de Pedágio Free Flow em 1º de novembro de 2026. A praça de Colina entra no mesmo modelo em 1º de dezembro de 2026. A operação é da Ecovias Noroeste Paulista e substitui cabines e cancelas pela cobrança feita com o veículo em movimento.
Quem roda pelo noroeste paulista vai sentir a diferença logo na primeira viagem de novembro. O que hoje é uma praça com cabine, fila e parada obrigatória vira um trecho de passagem contínua. Essa é a essência do pedágio sem cancela: o carro segue, a tarifa é registrada, a viagem não para.
O que muda na prática para o motorista
No modelo tradicional, o motorista reduz a velocidade, escolhe a pista, para e paga. No Pedágio Free Flow, nada disso acontece. A cobrança eletrônica é feita enquanto o veículo trafega normalmente, sem cabine, sem barreira e sem cancela.
Três mudanças ficam evidentes desde o primeiro dia:
- Acabou a parada. Não existe mais fila de praça nem troco na janela.
- A identificação é automática. O veículo é reconhecido em movimento, dentro do modelo de livre passagem.
- O pagamento muda de lugar. Ele deixa de ser um gesto na estrada e passa a ser um registro que precisa ser acompanhado.
Pirangi, Monte Alto e Colina: o calendário
As datas divulgadas são objetivas. Pirangi e Monte Alto iniciam a operação em 1º de novembro de 2026. Colina entra depois, em 1º de dezembro de 2026. Entre uma data e outra, vale a atenção redobrada de quem cruza a região com frequência, porque nem todos os pontos mudam ao mesmo tempo.
Para quem viaja no fim do ano, o aviso é simples: o trecho que você conhecia com cabine pode já estar operando como pedágio eletrônico quando você passar de novo.
Onde ficam os novos pórticos de pedágio
- Pirangi (01/11/2026): Rodovia Comendador Pedro Monteleone (SP-351), km 184+281.
- Monte Alto (01/11/2026): Rodovia José Della Vechia (SP-323), km 19+081.
- Colina (01/12/2026): Rodovia Brigadeiro Faria Lima (SP-326), km 407+479.
A Tag Free Flow resolve a parte difícil
Aqui está o ponto que separa a viagem tranquila da dor de cabeça. Sem um meio de pagamento automático, o motorista precisa lembrar da passagem, encontrar o canal certo da concessionária responsável e pagar dentro do prazo. Com uma tag ativa, a cobrança acontece sozinha.
É a diferença entre administrar uma pendência e simplesmente seguir viagem. Em uma região que vai ganhar três pontos de cobrança eletrônica em pouco mais de um mês, essa diferença se multiplica.
Como funciona o Siga Fácil no pedágio sem cancela de SP
As novas estruturas fazem parte do programa Siga Fácil, a denominação oficial da Artesp para a cobrança sem cancela em São Paulo. Quem circula com a tag ativa garante desconto imediato já na primeira passagem (o Desconto Básico de Tarifa – DBT).
Além disso, motoristas de veículos de passeio contam com o Desconto de Usuário Frequente (DUF): uma redução progressiva que é aplicada a partir da segunda até a trigésima passagem pelo mesmo pórtico e sentido dentro do mesmo mês. Da 30ª passagem em diante, o menor valor alcançado se mantém até o fim do mês.
Como se preparar antes de 1º de novembro
Vale conferir se a tag do seu carro está ativa e com cadastro atualizado. Vale também saber qual concessionária administra o trecho que você usa, porque é ela quem define os canais oficiais de consulta e pagamento para quem passa sem tag.
E uma recomendação que nunca sai de moda: desconfie de site que pede a placa do seu veículo e apresenta um débito do nada. Procure sempre o canal oficial.
Para quem precisa consultar passagens sem tag, os débitos também ficam disponíveis na área de “Pedágio Eletrônico” do aplicativo CNH do Brasil em até 24 horas após o cruzamento do pórtico. Com a entrada em operação dessas três praças, a Ecovias Noroeste Paulista passa a contar com sete pontos do programa Siga Fácil em sua malha, dando continuidade à transição iniciada em Itápolis, Jaboticabal, Dobrada e Taiúva.
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Perguntas frequentes
Quando o sistema Free Flow começará a funcionar nas praças da região de Rio Preto?
As praças de pedágio de Pirangi e Monte Alto passam a operar no sistema Free Flow em 1º de novembro de 2026. Já a praça de Colina adotará o mesmo modelo de cobrança eletrônica sem cancela a partir de 1º de dezembro de 2026.
Qual concessionária é responsável pela administração e operação desses trechos?
A empresa responsável pela administração das rodovias e pela transição das praças físicas para o sistema de livre passagem em Pirangi, Monte Alto e Colina é a concessionária Ecovias Noroeste Paulista.
Como funciona a cobrança nos novos pontos de pedágio eletrônico?
O veículo cruza o ponto de cobrança em velocidade normal, sem necessidade de parar, fazer filas ou pegar troco. As estruturas do pedágio eletrônico estão localizadas no km 184 da SP-351 (Pirangi), km 19 da SP-323 (Monte Alto) e km 407 da SP-326 (Colina), identificando os automóveis em movimento por leitura de tag ou câmeras de placa.
Como funciona o pagamento para quem passa pelo trecho sem tag?
Sem a tag, o veículo é registrado pelas câmeras através da leitura da placa. O motorista assume a responsabilidade de consultar a passagem e realizar o pagamento avulso da tarifa nos canais oficiais de atendimento da Ecovias Noroeste Paulista dentro do prazo regulamentar.
Quem usa Tag Free Flow tem desconto nas tarifas dessas rodovias?
Sim. Veículos de passeio com tag ativa recebem o Desconto Básico de Tarifa (DBT) na primeira passagem e acumulam o Desconto de Usuário Frequente (DUF), que reduz o valor progressivamente entre a 2ª e a 30ª passagem no mesmo pórtico e sentido durante o mês.
Quais cuidados o condutor deve tomar para se preparar antes do início da operação?
O condutor deve verificar se a tag do veículo está ativa e devidamente cadastrada. Caso rode sem o dispositivo, deve buscar e quitar as tarifas pendentes exclusivamente nos portais digitais oficiais da concessionária, desconfiando de links de cobrança recebidos por mensagem.
