a nova concessão das BR-116 e BR-324, na Bahia, chamada Rota 2 de Julho, vai substituir as praças físicas de pedágio por pórticos de cobrança eletrônica em sistema de livre passagem, a partir do 13º mês de operação da concessionária. É o modelo de Pedágio Free Flow, no qual o veículo não para. O leilão está previsto para dezembro de 2026.
Quem dirige entre Salvador, Feira de Santana e Vitória da Conquista tem uma mudança estrutural no horizonte. A ANTT confirmou em 1º de setembro de 2026 que o projeto recebeu aval do Tribunal de Contas da União e que o lote leiloado se chamará Rota 2 de Julho.
O que está em jogo no contrato
A concessão abrange aproximadamente 641,75 quilômetros no corredor que liga a capital baiana a Feira de Santana, Vitória da Conquista e a divisa com Minas Gerais, por um prazo de 30 anos. A modelagem aprovada prevê cerca de R$ 14,8 bilhões em investimentos, destinados a recuperação de pavimento, ampliação de capacidade e melhorias, além de aproximadamente R$ 6,7 bilhões em operação e conservação ao longo do contrato.
O trecho vive um intervalo atípico. O contrato anterior foi encerrado em maio de 2025 por acordo mediado pelo TCU, e desde então o DNIT administra provisoriamente os trechos federais, sem cobrança de pedágio.
A cobrança eletrônica entra no lugar da cabine
O ponto que mais interessa a quem viaja é o formato da cobrança. Segundo a ANTT, as atuais praças físicas serão substituídas por pórticos de cobrança eletrônica em sistema de livre passagem a partir do 13º mês de operação da nova concessionária.
Esse é o modelo conhecido como Pedágio Free Flow. Embora o material oficial use a expressão livre passagem, trata se exatamente do pedágio sem cancela que já opera em rodovias de São Paulo, Rio de Janeiro, Rio Grande do Sul, Minas Gerais, Paraná, Goiás e Rondônia: pórticos com câmeras e sensores identificam a tag ou a placa do veículo em movimento, sem cabine, sem barreira e sem necessidade de reduzir a velocidade para pagar.
Prazo de 30 dias para quem não tem tag
A ANTT informou ainda que motoristas sem dispositivo automático de cobrança terão prazo de até 30 dias para efetuar o pagamento, sem juros ou encargos. É a mesma lógica que já vale em outros trechos federais com pórtico: a tarifa não deixa de existir, ela apenas muda de momento.
Na prática, o pedágio eletrônico transfere para o motorista uma tarefa nova, a de lembrar. Quem tem tag não precisa lembrar de nada, porque a cobrança acontece automaticamente na passagem pelo pórtico. Quem não tem precisa consultar, localizar o canal correto da concessionária e pagar dentro do prazo.
O que fazer desde já
Ainda há tempo até a virada, já que o leilão ocorre em dezembro e os pórticos entram depois do primeiro ano de operação. Mas quem roda pelo corredor baiano com frequência ganha em antecipar a decisão, porque o mesmo dispositivo funciona em praças convencionais e em trechos de livre passagem pelo país inteiro.
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Perguntas frequentes
O que muda na cobrança de pedágio das rodovias BR-116 e BR-324 na Bahia?
As praças físicas de pedágio serão totalmente substituídas por pórticos de cobrança eletrônica em sistema Free Flow. Os veículos passarão pela estrutura em velocidade normal, sem parar em cabines ou cancelas, com a leitura realizada automaticamente por sensores e câmeras através da tag ou da placa.
Quando o sistema de pedágio Free Flow começará a operar na Rota 2 de Julho?
O leilão da nova concessão está agendado para dezembro de 2026. A transição para o modelo de livre passagem e o início da cobrança pelos pórticos eletrônicos ocorrerão a partir do 13º mês de operação da empresa vencedora.
As rodovias BR-116 e BR-324 possuem cobrança de pedágio no momento?
Não. Desde o encerramento do contrato anterior em maio de 2025, os trechos são administrados temporariamente pelo DNIT de forma provisória, sem aplicação de qualquer cobrança de tarifa aos motoristas até que a nova concessionária assuma a via.
Qual é o prazo de pagamento para quem trafegar pelos pórticos sem tag de pedágio?
O condutor que passar sem o dispositivo automático terá o prazo de até 30 dias para realizar o pagamento avulso da tarifa, sem juros ou acréscimos. A consulta e a quitação devem ser feitas nos canais oficiais da nova concessionária.
Por que é recomendável instalar uma tag antes do início do pedágio eletrônico?
A tag de pedágio processa o débito automaticamente, dispensando consultas manuais e eliminando o risco de perder o prazo de 30 dias, o que evita multas por evasão de pedágio. Além disso, o dispositivo já é aceito em outras rodovias e praças convencionais do país.
